أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تعرض تقديم يد العون لمصنّعي المحرّكات الجدد في الفورمولا واحد
عرض الصانع الألماني مرسيدس تقديمه يد العون إلى أيّ من المصنّعين الجدد الملتزمين مع الفورمولا واحد، واستعداده للمساعدة إلى "أقصى حدود المطلوب" ليكونوا على قدر المنافسة في البطولة.
سكوت ميتشيل
منشور: 12-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منذ تبنّي الفورمولا واحد للمحرّكات الهجينة سداسية الأسطوانات والمزوّدة بشواحن توربينية في 2014، فرضت مرسيدس هيمنتها على البطولة عبر فوزها بألقاب السائقين والصانعين الأربعة في هذه الحقبة.
وبسبب التعقيد الذي تتمتّع به وحدات الطاقة الحالية، لم تتمكّن فيراري من مقارعة مرسيدس سوى هذا الموسم، في حين ما يزال المُصنّعان الآخران رينو وهوندا متأخّرَين في الخلف.
وتُعدّ هوندا صانع المحرّكات الوحيد الجديد الذي جذبته البطولة في حقبتها الحالية، حيث أخفق العملاق الياباني في ملاحقة المصنّعين الآخرين منذ انضمامه إلى الفورمولا واحد في 2015.
يُشار إلى أنّه سيتمّ التخلّي عن نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أحد مكوّنات أنظمة استعادة الطاقة الحالية، لموسم 2021 من أجل تبسيط المحرّكات وتعزيز عامل الجذب للمصنّعين الجُدد.
وقد اعترف المدير العام لقسم المحرّكات لدى مرسيدس أندي كاول بأنّ "أفضل طريقة لتبسيط تعقيد المحرّكات تكمن في التخلّي عن بعض الأنظمة التي لطالما كانت معقّدة"، لكنّه كشف كذلك عن أنّ مرسيدس قد "عرضت المساعدة عبر تبادل الخبرات والتقنيات من أجل تقديم يد العون إلى المصنّعين الجُدد".
عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن تفسيرٍ لهذا الموقف من مرسيدس، وإلى أيّ مدىً ينوي الصانع الألماني تقديم المساعدة، قال كاول: "نحن حريصون على تقديم المساعدة للمصنّعين الجُدد ضمن الإطار الذي تسمح به القوانين".
وأضاف: "لذلك قمنا بمناقشة هذا الأمر مع الاتّحاد والفورمولا واحد. إلى أيّ حدٍّ مستعدون للمساعدة؟ نحن مستعدّون للمساعدة إلى الحدّ المطلوب لتقديم يد العون للمصنّعين الجُدد".
ثمّ تابع: "نرغب بالفعل في تواجد مزيد من المصنّعين في البطولة من أجل خلق مناخٍ صحّي في الرياضة".
في المقابل قال كاول أنّ تقديم المساعدة للآخرين لا يُعدّ فلسفة جديدة من قِبَل مرسيدس، إذ أشار إلى التزام الصانع الألماني بتزويد ما وصل إلى ثلاثة فرق زبائن خلال المواسم الأخيرة كمثال على استعداده لدعم الآخرين.
جديرٌ بالذكر أنّه تمّ ربط مرسيدس كذلك بتقديم المساعدة إلى هوندا العام الماضي، عندما استهلّ الصانع الياباني موسمه الثالث والأخير في شراكته مع مكلارين بموثوقيّة ضعيفة للغاية.
من جهة أخرى، تمّ سؤال مدراء من فيراري ورينو إذا ما كانوا مستعدين لتقديم المساعدة إلى مصنّعي المحرّكات الجُدد بذات الطريقة التي تحرص مرسيدس على اتّباعها.
حيث اعترف ماتيا بينوتو المدير التقني لدى فيراري بأنّه "سيكون من الجيّد للرياضة تواجد مصنّعين آخرين"، لكنّه لم يقل إذا ما كانت القلعة الحمراء على استعداد لتقديم مساعدة مباشرة للمصنّعين الجُدد.
عوضُا عن ذلك، قال بينوتو أنّ فيراري قد دعمت بالفعل المصنّعين الجدد من خلال دعمها للقوانين التي قلّلت من تعقيد المحرّكات في البطولة.
من جهته، أقرّ المدير التقني لدى رينو ريمي تافين بأنّه تمّت مناقشة تلك المسألة، لكنّه قال بأنّه كانت هنالك حاجة لمزيد من التفاصيل حول طبيعة المساعدة المطلوب تقديمها من الصانع الفرنسي ليقرّر إذا ما كان سيُقدم على ذلك أم لا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو سعيدٌ بأداء تحديثات مكلارين بالرغم من تأخّرها
المقال التالي إكليستون يشتري سيارة مكلارين الخاصة بسينا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك