أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
مرسيدس تعد بتحرك فوريّ بعد هزيمتها من قبل فيراري
وعد الصانع الألماني مرسيدس يتحرّكٍ فوريّ بعد هزيمته من قبل فيراري في الجولة الأولى من موسم 2017 لسباقات الفورمولا واحد في أستراليا، إذ سيبدأ تحليلاً مفصلاً لمعرفة أسباب خسارته في ملبورن.
منشور: 27-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فقد لويس هاميلتون صدارته للسباق بعد توقفه المبكّر جرّاء خسارته للتماسك على أرض الحلبة، في الوقت الذي كان فيه منافسه سيباستيان فيتيل قادرًا على التوقف بعده ليخرج أمامه.
وقد حثّ هاميلتون فريقه بعد السباق على التركيز على تحسين استهلاك الإطارات، إذ أوضح مدير الفريق توتو وولف بأنّ السهام الفضية ستعود أقوى نتيجة للدروس المستفادة.
وتعليقًا على خسارة فريقه للسباق، قال وولف "المسألة عبارة عن بناء الشخصية. أعتقد بأنك تفوز أحيانًا، وتخسر في أحيانٍ أخرى".
وأضاف "لقد كنا محظوظين للغاية في السنوات الثلاثة الماضية من خلال فوزنا بمعظم السباقات إذ علينا قبول هزيمتنا من قبل فيراري الآن".
وأكمل "سنعود أقوى. لم نحظَ بتجارب رائعة ولا بسباق مثالي، ولكننا لن نوفر أيّ جهد للفوز من جديد".
وأكّد وولف بأنّ خسارة الصانع الألماني لسباق أستراليا بعد معركة مباشرة مع فيراري لم ينتج عنه شعورٌ سيء للغاية، كون فريقه كان دائمًا تحت الضغط الفعليّ على مدى السنوات الأخيرة.
وقال "حتى لو فزنا في جميع تلك السباقات، وبدا الأمر سهلاً، إلّا أنه لم يكن كذلك. شكّكنا دائمًا حول ما إذا كان الوضع جيدًا بما فيه الكفاية، إذ حاولنا رؤية السلبيات في كل ما قمنا به، والنظر إلى أسوأ السيناريوهات".
وأضاف "لطالما نظرنا إلى ريد بُل وفيراري كمنافسين حقيقيين، وبالتالي كانا كذلك. لذلك فإنّ التصوّر هو نفسه تمامًا".
وأكمل "أفضّل الفوز عوضًا عن الخسارة، ولكنّ هذا جزء من الفورمولا واحد. كان أداؤنا استثنائيًا خلال السنوات الثلاث الأخيرة إذ لا يمكنك توقّع استمراره للأبد".
وتابع قائلاً "كان من الواضح بأنّ الوقت سيأتي إذ علينا تقبّل الهزيمة بكل تواضع، والإدراك بأنّ فريقًا آخر قام بعملٍ أفضل منا، وهذا ما حدث".
واختتم "قامت فيراري بعملٍ رائع إذ يستحق سيباستيان الفوز عن جدارة بالسباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جيوفينازي يعترف أنه التزم القيادة الحذرة خلال سباقه الأول في الفورمولا واحد
المقال التالي رايكونن ليس محبطًا بالرغم من عدم صعوده إلى منصّة التتويج
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 18 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك