تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

مرسيدس تعترف بأنّ موثوقيّة محرّكها لا تزال "مجهولة"

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ هناك المزيد من نقاط الاستفهام التي لا تزال مطروحة بشأن موثوقيّة "المرحلة الثالثة" من محرّكها بالتوجّه إلى جائزة إيطاليا الكبرى.

تجهيز سيارة مرسيدس

عانى سيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت وروبرت كوبتسا سائق ويليامز من أعطال في محرّكَي "المرحلة الثالثة" في سبا، حيث سيُواصلان استخدام الخصائص الثانية التي قطعا بها مسافات طويلة نهاية هذا الأسبوع في إيطاليا، بينما يُواصل لويس هاميلتون، وفالتيري بوتاس، ولانس سترول وجورج راسل استخدام "الخصائص الثالثة".

وكانت جميع السيارات الستّ المستخدمة لمحرّكات مرسيدس قد حصلت يوم الجمعة في بلجيكا على خصائص "المرحلة الثالثة"، التي كان من المفترض أن تدوم مع كلّ سائق حتّى نهاية الموسم.

لكنّ بيريز عانى من عطل في نهاية التجارب الثانية، بينما تعطّل محرّك كوبتسا في التصفيات يوم السبت.

وانتقل كلاهما إلى الخصائص الثانية القديمة لبقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع.

وبعد تحقيق مكثّف في قسم المحرّكات عالية الأداء في بريكسوورث هذا الأسبوع، تمّ التوصّل إلى بعض الأجوبة، لكنّ وولف اعترف بأنّ الوضع ليس واضحًا بالكامل بعد.

"نفهم بعض الشيء ما حدث" قال وولف لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "حصلنا على خمسة أيّام للنظر في الأمور، ولدينا إشارات على ما حدث. من الواضح أنّ عليك التقليل من بعض المخاطر، لكن لم يتمّ تحليل كلّ شيء بالكامل حتّى النهاية".

وعندما سُئل إن كان الأداء سيتضرّر في مونزا، أجاب: "ذلك ليس واضحًا بالكامل بعد. سنعلم المزيد غدًا عندما نستخدم المحرّكات. لا يزال ذلك مجهولًا، نحتاج لتشغيلها في التجارب الحرّة الأولى".

وبخصوص متطلّبات مواصلة بيريز وكوبتسا استخدام محرّكَيهما القديمين، أضاف: "لم نكن قادرين على منحهما محرّكين جديدين في الوقت المناسب. إنّها مسألة طاقة استيعاب. كانت هناك ستّة محرّكات. بعض المكوّنات البديلة، لكن ليست كافية".

وعندما سُئل عن الوضع، شدّد هاميلتون على ثقته في قسم المحرّكات ومديره آندي كاول، قائلًا أنّه ليس قلقًا حول قدرة الشركة على توفير محرّكٍ موثوقٍ فيه.

وقال البريطاني: "بالنسبة لي لا، تحدّثت إلى آندي هذا الأسبوع، حظيت برحلة طويلة وخبرة مع فريق المحرّكات وقاموا بعملٍ مذهل، تواجدنا في واجهة هذه التكنولوجيا طوال الأعوام الستّة الماضية. كنّا المتصدّرين وكان الجميع يُحاول اللحاق بنا لعدّة أعوام".

من جانبه قال زميله بوتاس: "بناءً على ما سمعته في الاجتماعات اليوم فلا توجد مخاوف بالتوجّه إلى الأمام. أعتقد بأنّ كلّ شيء قد تمّ فهمه، ويجب أن نكون قادرين على تشغيل المحرّك بأقصى طاقة. لذا لا مخاوف الآن".

المقال السابق محرّك ساينز لا يزال "حيًا" ونوريس يتّجه لعقوبة على شبكة انطلاق مونزا
المقال التالي السائقون يتوقّعون "فوضى وألاعيب" في تصفيات مونزا من أجل عامل السحب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه