فورمولا 1 المجر
مرسيدس تطلب من أنتونيللي وضع حادث مونزا وراءه لإعادة بناء ثقته
قالت مرسيدس إنّها طلبت من أندريا كيمي أنتونيللي أن يضع حادث مونزا وراءه بينما يعمل الوافد الجديد على استعادة ثقته بنفسه.
منشور: 16-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حادث أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
أكّد جيمس أليسون، المدير التقني لمرسيدس، أنّ الفريق يشجّع سائقها المبتدئ أندريا كيمي أنتونيللي على تجاوز حادث مونزا 2024. هذا الحادث، الذي وقع في ظهوره الأوّل في الفورمولا 1 خلال حصّة تجارب في عطلة نهاية الأسبوع، تركه مع "قدر من الحذر".
وتحدث أليسون عن طريقة تعامل السائق البالغ من العمر 18 عامًا مع عطلات نهاية الأسبوع قائلًا إنّ الحادث في منعطف بارابوليكا غيّر من طريقة تفكيره.
وقال أليسون للموقع الرسمي للبطولة: "نتحدّث عن هذا قليلًا داخليًا، وربما يكون مجرد كلام أكثر من كونه حقيقة، لكن بالنسبة للاصطدام بالحواجز في مونزا فأعتقد أنّه جعله يتعامل مع عطلات نهاية الأسبوع بدرجة من الحذر نتيجة لذلك".
وقال أنتونيللي بعد الحادث: "أشعر بالأسف حقًا للفريق ولجورج لأنني جعلتهم يعملون بعد ذلك. كان خطأً من جانبي، دفعت قليلًا أكثر مما تسمح به الظروف، وكان عليّ أن أبني الوتيرة بشكل تدريجي أكثر".
وأكمل: "لكن بالتأكيد درس تعلّمته للمرة القادمة. ما زلت ممتنًا جدًا للفريق لجعل هذا ممكنًا، ورائع أن أرى جميع المشجّعين هناك، وأن أخوض أولى لفّاتي مع جميع السائقين على المسار".
وأردف: "لا أشعر أنني على ما يرام جدًا في الوقت الحالي، سأعود وأحاول أن أرتاح وأركّز لبقية عطلة نهاية الأسبوع، لأنّه ما زالت هناك بعض السباقات [في الفورمولا 2] وسنحاول الحصول على نتيجة جيدة".
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
الصورة من قبل: مرسيدس
وأضاف أليسون أنّ السائق الإيطالي الشاب عليه فقط أن يستعيد الثقة التي أظهرها في إيطاليا العام الماضي.
وقال في هذا الصدد: "لقد شجعناه على أن يثق بموهبته: ’يمكنك الاعتماد على ذلك أكثر مما تعتقد‘. ومع استعادته الثقة للقيام بذلك، بدأ يجد وتيرته بشكل أسرع خلال عطلة نهاية الأسبوع".
وكان الحادث في مونزا قد صدم أنتونيللي، إذ وقع بعد عشر دقائق فقط من بداية الحصّة. وألحق الاصطدام الذي بلغت قوّته ضررًا كبيرًا بسيارة "دبليو15" الخاصة بزميله الحالي جورج راسل، لكن ذلك لم يغيّر كثيرًا من اهتمام الفريق به، حيث حلّ مكان لويس هاميلتون لموسم 2025.
وتابع أليسون: "ارتكب جورج بالكاد أي خطأ. لقد كان قويًا في التصفيات، وحين منحناه سيارة يمكنه التعامل معها، فعل كل ما كنا نأمل به، لذا تهاني له".
وأكمل: "يضع هذا بالتأكيد أمام كيمي مستوى عالٍ جدًا يسعى للوصول إليه. أنا سعيد لأنّ كيمي تمكّن من الاقتراب من جورج مع تقدم عطلة نهاية الأسبوع بشكل عام هذا العام. ومع تقدّم الموسم، ربما يمكنك القول إنّه يدخل وتيرته بشكل أسرع قليلًا".
واختتم بالقول: "لكنّ جورج يضع معايير عالية جدًا. إنّه تدريب رائع لكيمي أن يكون لديه شخص سريع مثل جورج ليقارن نفسه به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: إذا لم تُجدِ لوائح 2026 نفعًا مع هاميلتون "فإنّ الأمر انتهى"
المقال التالي مكلارين تُدير تحديثاتها بشكلٍ متساوٍ في ظلّ احتدام المعركة بين بياستري ونوريس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
32 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك