فورمولا 1 جائزة السعوديّة الكبرى
مرسيدس تضع خطة عمل بعد اجتماع معمّق في المصنع
وضعت مرسيدس خطة عمل مكثفة للتعافي في الفورمولا واحد، بهدف العودة للمنافسة في المقدمة، وفقاً لما صرّح به جورج راسل.
تم التحرير: 18-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد بداية مخيبة في سباق البحرين الافتتاحي لموسم 2023 الجاري، بدا أن السهام الفضية لم تحقق التقدم المنشود على الإطلاق، بل اضطرت لمواجهة الواقع وإعادة التفكير في مخططاتها.
ويبدو أن كبار المدراء مع السائقين والمهندسين وطاقم العمل، قد عقدوا اجتماعاً معمقاً بعد سباق البحرين لدراسة المسألة من جميع جوانبها بهدف الخروج بحلّ عملي.
وضمن معرض كلامه على هامش جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى، كشف راسل أن الفريق وبعد تقييم "صادق" للوضع، خرج بخطة عمل من عدة خطوات على المدى القصير، المتوسط والطويل.
فقال: "اجتمعنا معاً وخضنا نقاشاً منفتحاً وصادقاً. تمت الإجابة على جميع الأسئلة وكيف وجدنا أنفسنا في مثل هذا الوضع".
وأكمل: "ما الذي سنقوم به على المدى القصير والمتوسط، بهدف الخروج من المشكلة؟ ما هو المسار الذي سنتبعه؟".
وأردف: "هذه التغييرات دخلت حيز التنفيذ بالفعل، ونحن نسير على مسار نعتقد أنه سيُعيدنا إلى منافسات المقدمة".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن: أفضلية ريد بُل في السعودية ليست كالبحرين
- لوكلير "لا يريد صرف طاقته" على الشائعات حول فيراري
- هاميلتون: مرسيدس متأخرة بثانية ونصف في لفات السباق خلف ريد بُل
- ماركو: فيراري تمتلك أفضل محرك في البطولة لكن مع أسوأ معدل تآكل للإطارات
- فاسور متفائل من إمكانية "التحسن الهائل" مع سيارة فيراري قبل أول تحديث
وبينما لم يدخل راسل في التفاصيل، لكنه أشار إلى وجود اتجاه لتعديل كبير في المبدأ التصميمي للسيارة، بدلاً من التركيز على تحسين التصميم الحالي.
فقال: "نعلم أن تغيير المبدأ التصميمي لا يأتي دون مخاطر. لكنني أعتقد أننا نمتلك ما يكفي من البيانات والخبرة للقول بأننا لم نكن على الطريق الصحيح ولسنا على الطريق الصحيح حالياً. نحتاج لتغيير المسار بأسرع ما يمكن".
واستكمل: "تم اتخاذ تلك القرارات بالفعل. بدأنا العمل عليها. ما هي سرعة التغيير المنتظر؟ ذلك سؤال آخر".
واختتم البريطاني اليافع بالقول أن تصميم مرسيدس لموسم 2023 كان محافظاً أكثر من اللازم عبر التركيز على الخفض من الارتدادات والقفزات بشكل كبير ما أدى بالنهاية إلى التأثير على الأداء.
بينما أشار إلى أن الأداء الجيد في البرازيل ربما كان السبب وراء اعتقاد الفريق بإمكانية الاعتماد على تصميم جانب السيارة المختلف "الجانب 0".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: أفضلية ريد بُل في السعودية ليست كالبحرين
المقال التالي وولف: "لا حقد" تجاه هاميلتون إن قرر الانتقال لفريق آخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك