فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مرسيدس تُصرّ على عدم وجود مشكلة في تحديثات أوستن وتضع خطّة للمكسيك
لا تعتقد مرسيدس بأنّ هناك مشكلة في حزمة تحديثاتها الأخيرة وتسبّبها في حوادث سائقَيها في أوستن.
تم التحرير: 22-10-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيارة لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
نفت مرسيدس أن تكون هناك مشكلة "جذريّة" في حزمتها التي جلبتها لجولة أوستن، وتُخطّط للإبقاء عليها لجائزة المكسيك الكبرى نهاية الأسبوع الجاري.
قدّم الصانع الألماني مجموعة من التغييرات الواسعة على مكوّنات سيارته "دبليو15" ضمن جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، لكنّه عانى من عطلة نهاية أسبوع صعبة واجه فيها جورج راسل ولويس هاميلتون متاعب مع خصائص السيارة.
ومع معاناة كلٍ منهما لانزلاقات متطابقة في المنعطف الـ 19 والثالث، حيث تعرّض راسل لحادث في التصفيات بينما خرج هاميلتون من السباق، فقد كانت هناك إشارات على أنّ تطويرات السيارة قد تكون تسبّبت في ضعف ثبات انسيابي.
وقال هاميلتون أنّ التحديثات قد تكون السبب وراء الحوادث، إذ قال أنّ الفريق يحتاج لمراجعة إن كان سيُواصل الالتزام بالتحديثات في جولة المكسيك.
لكن بحديثه حول عطلة نهاية الأسبوع، قال توتو وولف مدير الفريق أنّ المشاكل التي واجهتها السهام الفضيّة غير متّصلة بالتحديثات، بل تمحورت حول ارتفاع السيارة على حلبة مليئة بالمطبّات.
وقال النمساوي: "لا أعتقد بأنّ لدينا مشكلة متجذّرة في التحديثات. أعتقد بأنّ ما حدث يعود إلى التفاعل بين الأداء الانسيابيّ والميكانيكي".
وأضاف: "لذا سنُواصل استخدام التحديثات. ليس بالمنطقي أن لا نفعل ذلك، لأنّ هناك الكثير من المكاسب الزمنيّة التي ستضحي بها إن فعلت ذلك".
وأكمل: "لكن على الجانب الآخر فإنّك تحتاج لأن تكون منفتحًا للغاية. اختبر جورج تحديثات يوليو في السباق لأنّه لم تكن لدينا أرضيّة أخرى جديدة، وبدا تنافسيًا".
وفي حين تُخطّط مرسيدس للإبقاء على تحديثاتها فإنّ القطع البديلة قليلة بعد حادث راسل في التصفيات.
ومع توافر أرضيّة جديدة واحدة غ ير متضرّرة، يتّجه الفريق لاقتسام حزمتيه في المكسيك.
وقال وولف في هذا الصدد: "من الواضح أنّنا نفتقد لأرضيّة، سيتمّ شحن الأرضيّة المتضرّرة إلى المملكة المتّحدة لتصليحها ومن ثمّ جلبها في البرازيل. لذا سنستخدم الخصائص البديلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "دوراسيل" تصبح أولى الشركات الراعية لإحدى مناطق "دي آر أس" في لاس فيغاس
المقال التالي ستيلا: تعليق ماركو حول نوريس أكثر جدية من شتائم السائقين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك