أخبار عاجلة

فورمولا 1

مرسيدس تُشغّل سيارتها الجديدة "دبليو14" لموسم 2023

أصبح فريق مرسيدس أوّل من يُؤكّد تشغيله لسيارة 2023 للمرّة الأولى في ظلّ مواصلته تحضيراته للموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد.

تم التحرير: 23-12-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

قبل وقتٍ قصيرٍ من انطلاق فترة العطلة القصيرة لأعياد الميلاد، بلغت مرسيدس هدفها عبر تشغيل سيارة "دبليو14" في منشأة براكلي قبل نهاية العام.

وضمن مقطع فيديو قصيرٍ نشرته مرسيدس على حساباتها على وسائل التواصل الاجتماعي، جذبت الماكينات الألمانيّة اهتمام الجميع عبر تشغيل السيارة الجديدة، لكنّها عملت على إخفاء جميع المعالم الأخرى المتعلّقة بأيّ جوانب تصميميّة للسيارة.

وتدخل مرسيدس عام 2023 بعد موسمٍ مخيّبٍ للآمال في الفورمولا واحد فشلت فيه في الفوز باللقب للمرّة الأولى منذ انطلاق حقبة المحرّكات الهجينة في 2014.

وعانت سيارة "دبليو13" من ارتدادات مفرطة وتطلّب حلّها معظم العام. وتمكّن الفريق من تحسين أدائه قرب نهاية الموسم عبر حزمة تحديثات في جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، ونجح الفريق أخيرًا في تحقيق الثنائيّة في البرازيل.

وكانت سيارة "دبليو13" فريدة بالمقارنة مع منافساتها عبر تصميمها منعدم الجوانب تقريبًا، لكنّ نقطة ضعفها تمثّلت في أنّ ذلك التصميم جاء لتوليد أقصى ارتكازيّة عبر اقترابه قدر الإمكان من سطح المسار.

لكن تبيّن أنّ ذلك الخيار غير قابلٍ للتطبيق على أرض الواقع، وذلك نتيجة تأثير المطبّات والارتدادات مع السيارات ذات المؤثّرات الأرضيّة الجديدة. لذا تعيّن على مرسيدس تغيير تكتيكها.

ويُتوقّع أن تعرف السيارة مراجعة واسعة بالمقارنة مع تصميم الموسم المنقضي.

وبحديثه مؤخّرًا، قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ تحليل ما سار على نحوٍ خاطئ بالنسبة لسيارة "دبليو13" تسبّب في تغيير وجهة الفريق لموسم 2023.

وقال النمساوي: "سيتغيّر جوهر السيارة للعام المقبل، ذلك واضح. لا يعني ذلك بالضرورة أنّ الهيكل الخارجيّ لسيارتنا سيبدو مختلفًا للغاية، لكنّ جوهر وهندسة السيارة سيتغيّران للعام المقبل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أستون مارتن: استعمال محركات مرسيدس ليس جانباً سلبياً

المقال التالي ألفا تاوري تعلن عن موعد ومكان الكشف عن كسوة سيارتها لموسم 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك