أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس "تشعر بالفضول" لمعرفة ما إذا كانت قد حلّت مشاكل سنغافورة
أشارت مرسيدس إلى أنّها تنتظر "بفضولٍ" لمعرفة ما إذا كانت قد تغلّبت على المشاكل التي واجهتها الموسم الماضي ضمن سباق جائزة سنغافورة الكبرى، قُبيل عودتها إلى حلبة شوارع مارينا باي عطلة نهاية الأسبوع المقبل.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 09-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى الفريق المُتمركز في براكلي من أسوأ تأدياته في السنوات الأخيرة خلال سباق مارينا باي موسم 2015، حيث لم يستطِع لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ تقديم أداءٍ جيّد بسبب إطاراتهما.
وعلى الرُغم من أنّ الفريق يرى بأنّ التّحليلات التي تمّت عقب السباق لمعرفة ما حدث قدّمت إجاباتٍ حول كيفيّة تحسين إدارة وإعدادات الإطارات، إلّا أنّها لن تعرف صحّة تقدّمها حتّى عودة قطار الفورمولا واحد إلى سنغافورة.
وقال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ هذه المشكلة تمّت مناقشتها من قِبَل الفريق خلال جائزة إيطاليا الكبرى، إذ أنّه اعترف بأنّه ليس واثقاً تماماً من آماله في عدم مواجهة هذه المشاكل مرةً أخرى.
وقال وولف: "ناقشنا الأمر خلال اجتماعنا الموجز الخاص بسباق سنغافورة، إذ أنّنا لم نكُن تنافسيّين الموسم الماضي وأعتقد بأنّنا فهمنا السبب".
وأضاف: "حصلنا على بعض الاستنتاجات التي ساعدتنا في السباقات اللّاحقة وخلال الموسم. لذا في سباق سنغافورة المقبل سنختبر ما إذا كانت استنتاجاتنا صحيحةً أم لا".
وأشار وولف إلى أنّ المشاكل التي واجهتها مرسيدس الموسم الماضي في سنغافورة لم تكُن نتيجة خطأٍ واحد، بل عاصفة من الظروف المتعلّقة بإعدادات السيارة وحرارة الإطارات.
وأضاف وولف في هذا الصّدد: "لا يوجد خطأٌ بعينه، إذ ليس هناك شيءٌ واحد سار بشكلٍ خاطئ، بل العديد من الأشياء التي حدثت معًا، ما يجعلني متحمّسًا وفضوليًا حيال ما سيحدث في سنغافورة. إذ يُمكنك أن ترى أنّ ما نجحنا به هو جعل سيارتنا أفضل الحلول الوسطيّة. لدينا 21 سباقاً على مدار الموسم، إذ يتوجّب علينا امتلاك تركيبة مُتّسقة بين الهيكل والمحرك تعمل جيّدًا على كلّ الحلبات".
وأكمل: "لكن لديك فِرقٌ تُقدّم مستوىً جيّد. لديك فريقٌ يؤدي بشكلٍ رائعٍ على حلبة مثل سنغافورة بارتكازيةٍ عالية، لكنّه غير تنافسيّ على حلبة كمونزا. بعد ذلك يُمكنك الخوض في لعبة اللّوم والقول بأنّ المحرك ليس جيّدًا بالشكل الكافي. لكن إن كانت سيارتك تولّد الكثير من الجر وزاوية ميلان كما لو أنّها ستقف على مقدّمتها، فلا تتوقّع أن تكون سريعًا على الحلبات ذات الخطوط المستقيمة. الأمر يعتمد على إيجاد التركيبة المُثلى ودعنا نرى ما سيحدث في سنغافورة".
دعم نيكو روزبرغ قناعة وولف بأنّ مرسيدس لن تشعر بأريحيةٍ كاملة عند عودتها إلى سنغافورة.
حيث قال السائق الألماني: "لا يُمكننا الذهاب إلى هناك بثقةٍ زائدة، إذ كنّا متأخرين بفارقٍ كبيرٍ الموسم الماضي. كنّا متأخرين بفارق 1.8 ثانية في التجارب التأهيليّة، إن لم أكُن مخطئًا. وهذا فارقٌ ضخم".
وأردف: "لقد كان أصعب سباقاتنا على الإطلاق على الأرجح في الأعوام الأخيرة، لذا سيمثّل السباق تحديًّا كبيرًا جدًا بالنسبة لنا. لكنّ الفارق ال1.8 ثانية؟ لن يكون من السهل تحسينه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: "تفاصيل صغيرة" هي المفتاح لمجاراة فيتيل
المقال التالي رينو تعتزم تأخير اتّخاذ قرارها حيال تشكيلة سائقيها للموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك