أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تشدد على "نيتها الواضحة" للبقاء في الفورمولا واحد تحت إدارة وولف
أكدت مرسيدس نيتها الواضحة بالبقاء في الفورمولا واحد كفريق مصنعيّ، وتحت إدارة مدير الفريق الحالي توتو وولف لما بعد موسم 2020 المعلق حتى الآن بسبب فيروس "كورونا".
تم التحرير: 29-05-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمتلك مرسيدس حاملة لقب بطولة العالم عقداً للبقاء في الفورمولا واحد حتى نهاية 2020، لكنّ تقارير متعددة ظهرت في ألمانيا هذا الأسبوع أشارت إلى أن العملاق الألمانيّ كان ينوي خفض مستوى مشاركته المصنعية، وبيع موقعه الرسميّ ضمن البطولة إلى أستون مارتن.
وأشارت تلك التقارير كذلك إلى أن وولف قرر التنحي من منصبه كمدير فريق السباقات لدى مرسيدس بعد موسم 2020 وأخذ مركز المدير غير التنفيذي، وهو الدور نفسه الذي كان نيكي لاودا يشغله.
لكن دايملر، الشركة الأم لمرسيدس، ردت على تلك التقارير، ونفت التكهنات، حيث شددت على نيتها البقاء في الفورمولا واحد تحت إدارة وولف.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن وولف لم يقرر بعد الدور الذي يود أن يشغله في المستقبل. وقد تتضمن خياراته مواصلة العمل في منصبه الحالي، أو نيل دور أكبر وتسليم منصبه لشخص آخر، أو ربما بدء مرحلة انتقالية في مسيرته المهنية.
وبينما لم يتم إكمال التفاصيل بعد، لكن يبدو أن موقعه كمسؤول تنفيذي في فريق الفورمولا واحد لن يتغير.
حيث جاء في بيان أصدرته مرسيدس: "التكهنات حيال انسحاب محتمل من الفورمولا واحد تتواصل بشكل غير مسؤول ومن دون أساس".
وأكمل البيان: "اتخذت الرياضة الإجراءات الصحيحة للتعامل مع عواقب فيروس ’كورونا’، وضمان الاستقرار المالي، ونحن نرحب بتلك الخطوات".
وتابع البيان: "نيتنا واضحة بمواصلة المنافسة في الفورمولا واحد كفريق مرسيدس-بنز المصنعيّ خلال المواسم القادمة، مع شريكنا الإداري توتو وولف".
اقرأ أيضاً:
- وولف ينفي شائعات سعيه لمنصب رسميّ أو حصة "استراتيجية" ضمن أستون مارتن
- وولف: أرقام مرسيدس القياسية لن تمنحها الأفضلية في مواجهة تحديات 2021
وينتهي عقد وولف الحالي مع مرسيدس نهاية 2020، حيث جرت محادثات مع مجلس إدارة دايملر حيال عقد جديد. ومن غير المتوقع أن يتمّ إكمال ذلك قبل انتهاء جائحة "كوفيد-19" الحالية.
ويتمحور أحد الاحتمالات ببقائه ضمن مركزه الحاليّ ولكن مع جدول عمل أقل ازدحاماً، أي عن طريق عدم التواجد ضمن جميع السباقات.
وكان وولف قد تغيب عن أول سباق له منذ ستّ سنوات، وذلك حين لم يتواجد في سباق جائزة البرازيل الكبرى. حيث استلم مهامه جايمس أليسون المدير التقني.
وكشف وولف أن ذلك كان بمثابة "تجربة" لرؤية كيفية التأقلم مع غيابه عن الفريق في حال قرر عدم حضور بعض السباقات في المستقبل.
وبعد أخبار الاستثمار الخاص الذي قام به وولف لدى أستون مارتن الشهر الماضي، شدد النمساوي على أنه ما زال ملتزماً بمشروع مرسيدس في الفورمولا واحد وأن "شيئاً لم يتغير على المدى القصير".
وكانت مرسيدس قد عادت إلى الفورمولا واحد كفريق مصنعيّ موسم 2010، حيث نجحت بتحقيق ستة ألقاب متتالية كرقم قياسي منذ موسم 2014.
يشار إلى أن المصنّع الألماني يزود فريقَي ريسينغ بوينت وويليامز بالمحركات، كما أن مكلارين ستتزود بمحركات مرسيدس بدءاً من موسم 2021 المقبل.
اقرأ أيضاً:
- تحليل: كيف ساهم وولف في تحوّل مرسيدس إلى قوةٍ ضاربةٍ في الفورمولا واحد؟
- وولف ينفي الشائعات "عديمة المعنى" حيال خروج مرسيدس من الفورمولا واحد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز ستكشف عن كسوتها الجديدة عند انطلاق الموسم
المقال التالي ويليامز تسعى لإيجاد مستثمرين أو حتّى ملاك جدد لفريقها في غضون "3 إلى 4 أشهر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك