أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس تُشدّد على أنّ الارتدادات والقفزات مشكلتان مختلفتان
شدّد جايمس فاولز كبير استراتيجيي مرسيدس في الفورمولا واحد على أنّ الارتدادات والقفزات التي عانى منهما لويس هاميلتون وجورج راسل هذا العام ظاهرتان مختلفان.
تم التحرير: 15-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استُخدمت الكلمتان بشكلٍ متقاطعٍ من قبل الفرق والسائقين هذا العام، لكنّ فاولز قال بأنّهما لا تعنيان نفس الشيء، وأنّهما تُولّدان على نحوٍ مختلف.
وبدا أنذ فريق مرسيدس قد سيطر على مشكلة الارتدادات على سيارته "دبليو13" في برشلونة، لكنّ فاولز قال أنّ المشكلة مرتبطة بالأساس بخصائص الحلبة، حيث يلعب السطح السلس دورًا أساسيًا في ذلك.
أمّا مشكلة القفزات فقد تفاقمت بسبب سطح حلبة باكو المليء بالمطبّات، حيث تسبّب في شعورٍ بعدم الراحة في صفوف السائقين، خاصة هاميلتون. وجاء ذلك بعد اعتماد بطل العالم السابق لإعدادات مختلفة عن زميله، بما في ذلك نظام تعليق خلفي بديل.
واعترف فاولز كذلك بأنّ للفريق مسؤوليّة لضمان عدم مواجهة السائقين لوضعٍ صعبٍ مماثلٍ مجدّدًا.
وقال البريطاني ضمن مقطع فيديو لفريق مرسيدس: "هناك بالتأكيد عاملٌ مرتبطٌ بكلّ حلبة، ويعتمد الأمر على مدى سلاسة الأسفلت وشكل الحلبة".
وأضاف: "سأقول بأنّ باكو هي الحلبة الأسوأ بالتأكيد لنا على صعيد ذلك، وبرشلونة هي الأفضل على الأرجح".
وأكمل: "لذا تُظهر تلكما الحلبتان نقاط القوّة والضعف في حزمتنا. لكن من الجدير كذلك تكريس بعض الوقت لشرح الارتدادات، والقفزات، والاحتكاك الأرضي، طُرحت تلك العبارات الثلاث بشكلٍ مكثّف على أنّها تعني نفس الشيء، لكنّها ليست كذلك".
وأردف: "عانينا من الارتدادات في السباقات الأولى، لكنّ ذلك لم يحدث في برشلونة. وبذلنا الكثير من الجهود للتأكّد من أنّنا قمنا بأفضل عملٍ ممكن لحلّ المشكلة، وأنا واثقٌ من أنّنا حقّقنا خطوة إلى الأمام".
وأكمل: "كانت السيارة مستقرّة في برشلونة، وصلبة، وكان بوسعنا خفض ارتفاعها، وذلك هو العامل الرئيسي، تمكّنا من تشكيل حزمة يُمكننا العمل معها بشكلٍ أكبر من الناحية الانسيابيّة، وكذلك الإعدادات وخفض السيارة لإنتاج المزيد من الأداء".
وواصل شرحه بالقول: "بالوصول إلى موناكو ومن ثمّ باكو، ما كشفه ذلك للأسف هو مشكلة أخفتها المشكلة الأولى، حيث أصبحت الأرضيّة تصطدم بسطح المسار بقوّة وهو ما أنشأ مشكلة القفزات التي ترونها في الوقت الحاضر. تُحاول مجدّدًا استخراج أقصى أداء من السيارة عبر خفضها قدر المستطاع، لكنّ المشكلة مختلفة للغاية وكلّما كانت الحلبة مليئة بالمطبّات أكثر، كلّما كان لذلك تأثيرٌ أكبر، وهو ما شاهدناه في باكو".
واعترف فاولز بأنّ الفريق صعّب مهمّة سائقَيه، لكنّه شدّد على أنّ هاميلتون سيكون في لياقة جيّدة وجاهزًا لجائزة كندا نهاية هذا الأسبوع.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد عرض جائزة كندا الكبرى 2022
المقال التالي بينوتو: على فرق الفورمولا واحد مساعدة مديري السباق الجديدين على التحسّن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك