فورمولا 1
مرسيدس تسعى لمعالجة نقاط الضعف مع سيارة موسم 2025
ركزت مرسيدس في سيارتها W16، التي قدمتها لموسم 2025 في الفورمولا 1، على التخلص من عدم الاستقرار الذي واجهته المقاتلة السابقة، عند السرعات المنخفضة.
منشور: 26-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيارة مرسيدس دبليو16
الصورة من قبل: من دون حقوق
كشف المدير التقني، جايمس أليسون، أن التعديلات الجديدة تهدف إلى تحسين التوجيه، خصوصًا في المنعطفات البطيئة، بالإضافة إلى القضاء على مشاكل درجات حرارة الإطارات.
يحتفظ الطراز الجديد بالهيكل الهندسي العام ونظام التعليق المستخدم في W15، ولكن هناك تغييرات كبيرة في الهيكل الانسيابي.
حيث تم تحديث الجناح الأمامي لنقل المزيد من الحمل إلى المحور الأمامي، مما يعزز الاستقرار عند السرعات المنخفضة.
كما تم تعديل تصميم جانب السيارة لتوجيه المزيد من الهواء نحو المحور الخلفي، مما يزيد من ثبات السيارة عند السرعات العالية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل: هل بوسع التعديلات الانسيابية دفع مرسيدس لتنافس بشكل منتظم على الفوز في الفورمولا 1؟
فورمولا 1مرسيدس تكشف عن سيارتها لموسم 2025 قبل تجارب البحرين الشتوية
فورمولا 1راسل يكشف عن النهج الذي اتبعته مرسيدس للفوز في 2025
فورمولا 1راسل: مرسيدس أدخلت تغييرات طال انتظارها على سيارة دبليو16 لموسم 2025
أحد التغييرات البارزة في الجناح الأمامي هو إزالة الفجوة أسفل هيكل الأنف، ما يسمح بتطبيق مزيد من الارتكازية على المحور الأمامي.
ومع ذلك، يثير هذا التغيير تساؤلات حول كيفية الحفاظ على توازن السيارة عبر مختلف السرعات.
تتميز W16 أيضًا بمآخذ هواء رأسية على غرار ريد بُل، بالإضافة إلى إعادة تشكيل فتحات المبرّد، بهدف تحسين تدفق الهواء وتحقيق أداء أكثر توازنًا عبر جميع السرعات.
سيكشف الموسم الجديد كيف ستؤثر هذه الفلسفة التصميمية على منافسة مرسيدس مع ريد بُل وفيراري ومكلارين.
ومع دخول قوانين مرونة الجناح الأمامي الجديدة حيّز التنفيذ في منتصف الموسم، ستكون تغييرات الأداء في السيارة ذات أهمية كبيرة.
سيارة مرسيدس دبليو16
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: لم أقم بإطلاق صافرات الاستهجان تجاه هورنر بل 15,000 شخصاً فعلوا ذلك
المقال التالي ريسينغ بولز: هدفنا هو التقارب بشكل أكبر مع ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك