تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

مرسيدس تُخطّط لتحديثات في سيلفرستون مع ارتفاع توقّعاتها

تُخطّط مرسيدس لجلب تحديثات لجائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد في محاولة للمساعدة على دفع الفريق إلى الأمام في ترتيب البطولة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

مع شعورها بأنّها حقّقت بعض التقدّم أخيرًا على صعيد استخراج إمكانيّات سيارتها "دبليو13"، أدرجت الحظيرة الألمانيّة بعض التحديثات على سيارتها للسباق المقبل في سيلفرستون.

لكن في حين أنّ سطح المسار الأملس على الحلبة البريطاني قد يكون جيّدًا للفريق على وجه الخصوص، فإنّ مايك إليوت المدير التقنيّ للفريق يحرص على الإبقاء على سقف التوقّعات تحت السيطرة بشأن منافستها لريد بُل وفيراري.

وبحديثه في الفيديو التحليلي لمرسيدس بعد سباق كندا، قال إليوت حيال آمال الفريق لسباق سيلفرستون: "ما يُمكنكم التأكّد منه هو أنّنا سنضغط بأقصى ما لدينا".

وأضاف: "سنجلب بعض التحديثات في سيلفرستون، وسنُحاول دفع السيارة إلى الأمام، ومحاولة استخراج المزيد من الوتيرة من الحزمة التي لدينا".

وأردف: "أعتقد بأنّ علينا أن نكون صادقين مع أنفسنا في ذات الوقت الآن وأنّنا متأخّرون بعض الشيء عن فيراري وريد بُل. وضمن سباقٍ طبيعي فأعتقد بأنّ الوضع سيكون صعبًا".

وحقّقت مرسيدس نقلة نوعيّة على صعيد السيطرة على مشاكل الارتدادات من خلال التغييرات التي قدّمتها ضمن جائزة إسبانيا الكبرى.

لكنّها اكتشفت بأنّه من أجل استخراج أفضل مستوى أداء من سيارتها فإنّها تحتاج لتشغيله عند أدنى ارتفاعٍ ممكنٍ عن سطح المسار، وهو ما فرض بعض المتاعب على الحلبات المليئة بالمطبّات.

اقرأ أيضاً:

لكن بالرغم من الشعور بأنّ سيلفرستون ستكون حلبة أفضل للفريق، إلّا أنّ السهام الفضيّة لا تتوقّع أن يكون الوضع مختلفًا على نحوٍ درامي.

وقال إليوت: "أعتقد بأنّ سيلفرستون ستكون حلبة تتناسب معنا أكثر قليلًا، مثل برشلونة، لكن قد يكون الوضع صعبًا قليلًا".

وأضاف: "مهما كان الذي سيحدث فإنّنا سنضغط بأقصى ما في وسعنا. سيضغط سائقانا بأقصى طاقتهما لأنّنا نريد العودة إلى سكّة الانتصارات".

وأردف: "نريد الفوز من أجل الفريق، ونريد الفوز بالتأكيد من أجلكم أنتم المشجّعين، لذا سنرى ماذا سيحدث".

كما شارك توتو وولف مدير الفريق نظرة إليوت حيال توقّعات الفريق لجولة سيلفرستون، قائلًا أنّ الكثير من العمل لا يزال ينتظر الفريق قبل العودة إلى المستوى الذي يريده.

وقال: "كانت سيلفرستون جيّدة لنا في الماضي، وهي حلبة ملساء أكثر من الحلبات الثلاثة الماضية، لكنّها ليست برشلونة".

وأكمل: "علينا إدارة توقّعاتنا والنظر في البيانات والتوصّل إلى بعض الحلول المنطقيّة، ليس فقط لسيلفرستون وإنّما للمستقبل كذلك".

المقال السابق بيريللي: معركة فيرشتابن وساينز دليلٌ على نجاح إطارات 2022 للتسابق
المقال التالي ألفا تاوري تؤكد بقاء غاسلي ضمن صفوفها لموسم 2023

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه