مرسيدس تختبر سيارة 2026 في سيلفرستون بعد الإطلاق

وطأت سيارة الفورمولا 1  لموسم 2026 الخاصة بمرسيدس الحلبة لأول مرة مع تصعيد الفريق المتمركز في براكلي استعداداته لعصر القوانين التقنية الجديدة في البطولة.

بعد ساعات فقط من الكشف الرسمي عن السيارة اليوم الخميس، قاد جورج راسل سيارة دبليو17 في تشغيل تجريبي على حلبة سيلفرستون باستخدام إطارات "استعراضية" من بيريللي.

وبينما كانت ألبين، الزبون الجديد لمحركات مرسيدس، قد أجرت بالفعل أول تشغيل لوحدة طاقة مرسيدس الهجينة لموسم 2026 على ذات الحلبة بالأمس، مثلت هذه التجربة المرة الأولى التي يختبر فيها الفريق الرسمي حزمته الكاملة معًا.

واستغلت مرسيدس أول أيام التصوير الترويجية السنوية البالغ عددها اثنان، والتي تمنح الفرق 200 كلم من التشغيل في كل يوم.

هذا ولدى مرسيدس تاريخ طويل في استضافة أيام تصوير في حلبة الجائزة الكبرى البريطانية، حيث تقع الحلبة بجوار مقر الهيكل في براكلي وقسم المحركات في بريكسوورث.

وبعد أول تشغيل لسيارة مرسيدس في سيلفرستون، تكون قد أكملت ما يقرب من نصف شبكة الانطلاق المكونة من 11 فريقًا تجارب تشغيل لسيارات 2026 الخاصة بها.

وكانت أودي أول من بدأ تشغيل سيارتها الجديدة بعد استحواذها على عمليات ساوبر، تلتها كاديلاك وريسينغ بولز وألبين في الأيام الأخيرة.

فيما ستجتمع الفرق كاملة لعام 2026 في حلبة برشلونة-كاتالونيا بين 26-30 يناير لأول تجارب رسمية. حيث سيتعين على الفرق اختيار أية ثلاثة أيام من نافذة الخمسة أيام لتشغيل سياراتها خلف أبواب مغلقة في برشلونة.

فيما ستتبعها فترتا تجارب إضافيتان في مناخ البحرين الأكثر دفئًا في فبراير، وكلاهما مفتوح للجمهور والإعلام.