أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تحذّر من "منحىً خطير" على خلفيّة قوانين نفق الهواء
حذرت مرسيدس من مغبَّة سيطرة الفرق الكُبرى في الفورمولا واحد على الفرق الصغرى من أجل التحايل على عملية التطوير الانسيابي إذا لم يُصدر الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" توجيهاتٍ واضحة بعد مسألة فيراري – هاس.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 28-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يقع على عاتق مُراقبي "فيا" في جائزة أبوظبي الكُبرى إصدار قرارٍ يوم الأحد حول القواعد ذات الصلة باستخدام نفق الهواء، وسط مخاوف من استفادة فيراري من شراكتها مع فريق هاس.
تُريد مرسيدس إجابةً واضحةً من "فيا" حول مقدار التعاون بين الفرق لاستخدام نفق الهواء وأعمال برامج ديناميَّة الموائع الحسابيّة "سي أف دي"، بحيث تعلم مقدار العمل المُمكن مع شريكٍ لها اعتبارًا من موسم 2016.
وحذَّر مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس توتو وولف بأنه إذا أجابت "فيا" بأن القواعد الحالية كافية، فإن ذلك سيُؤدي إلى اندفاع محموم بين الفرق الكُبرى نحو إقامة شراكات مع أكبر عددٍ مُمكن من الفرق من أجل مُساعدتها في الأعمال المُستقبلية لتطوير الانسيابية.
وقال وولف: "سيكون ذلك حافزًا لإعادة هيكلة بُنية فريقك من أجل مُشاركة الحصص المُحددة للاختبارات الانسيابية (أيه تي آر)، وللتعاون وتدريب طواقم المُوظفين سويّة وتشارك البُنى التحتية".
وأضاف: "قد يُؤدي ذلك في نهاية المطاف إلى وضعٍ قد نشهد فيه سباق تسلّحٍ حول عدد الشركات أو الشركاء الذين يُمكنك التعاقد معهم من أجل تطوير السيارة بسُرعةٍ أكبر".
جهودٌ جبّارة
دعم رئيس فريق مكلارين رون دينيس مخاوف وولف من سيناريو كارثي، مُشيرًا إلى أنّ الفورمولا واحد قد تنحدر لمُستوى سيّئ في حال توجّب على الفرق العمل سويّة.
وعندما سُئل عن آرائه حيال ذلك، قال دينيس: "أعتقد بأن كل فريق سيُؤكد بأن هنالك جهودًا كبيرة مبذولة لتأكيد أن الأنظمة مكتوبة لضمان عدم حدوث ذلك مُجددًا".
وختم بالقول: "إن لم يكن الأمر كذلك فسيتوجّب علينا أن نحذو حذوهم. وبالتأكيد – سيحصل بأشكالٍ مُختلفة. وهذا ليس مُستقبل الفورمولا واحد".
لا اعتراضات على فيراري
أصرَّ وولف بأن المسألة المُثارة مع "فيا" تتمحور حول ما يُمكن لمرسيدس فعله في موسم 2016، ولا تهدف إلى إظهار أن فيراري تعمل بنيةٍ سيئة.
وقال وولف في هذا الخصوص: "نعتقد بأن التعاون القائم بين فيراري وهاس يتم ضمن القواعد، وقد بَرَّأَت «فيا» ساحة فيراري تمامًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دينيس يُؤكد بأنه اعترض على صفقة تزويد فريق ريد بُل بمُحركات هوندا
المقال التالي لوبيز: فريق لوتس "قام بكل ما في وسعه" لإكمال صفقة رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك