فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
مرسيدس: تحديثات أوستن مرحلة تعلم لسيارة 2023
قال أندرو شوفلين مهندس المسار لدى مرسيدس أن آخر حزمة تحديثات ستدخلها العلامة الألمانية لسيارتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى، تمثل مرحلة تعلم لسيارة الموسم المقبل.
تم التحرير: 14-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستقدم مرسيدس حزمة تحديثات انسيابية لسيارتها في أوستن، مع تقليص للوزن، حيث كانت سيارتها أعلى من الوزن الأدنى بحوالي عشرة كيلوغرامات مع بداية الموسم الحالي.
وبينما تهدف التحديثات إلى مساعدة لويس هاميلتون وجورج راسل في أوستن، إلا أن الفريق ينظر كذلك في تطوير سيارة الموسم المقبل "دبليو14".
حيث قال شوفلن: "إنها الخطوة الأخيرة في التطوير الانسيابي للسيارة حيث نأمل أن تمنحنا المزيد من الأداء".
وأكمل: "لكن الأهم، أن كل خطوة تعتبر بمثابة مرحلة تعلم إضافية ننقلها للموسم المقبل".
وأضاف: "كذلك، قمنا بتخفيف وزن المزيد من المكونات على أمل تقريب السيارة من الوزن الأدنى المسموح".
اقرأ أيضاً:
- "اللكمة" التي أثبتت عُمق مشاكل سيارة مرسيدس في 2022
- راسل: سوزوكا "فضحت" ضعف مرسيدس على الخطوط المستقيمة
- هاميلتون: حظوظ مرسيدس بلقب 2021 تأثرت بعدم اعتماد تحديثات بقيمة نصف مليون دولار
- مرسيدس وجدت "كسباً كبيراً" في الأداء لسيارة موسم 2023
- راسل: مرسيدس ستحظى "بسيارة أكثر اكتمالًا" في 2023
سيارة مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
بالمقابل، ليست لدى الفريق أية توقعات حيال المكاسب التي ستجلبها هذه الحزمة.
"من الصعب جداً التنبؤ بما ستجلبه الحزمة. في سنغافورة، كان لويس قريباً جداً من قطب الانطلاق الأول، لكن في سوزوكا عانت كلتا السيارتان" قال شوفلين.
وأردف: "الآن، وتيرة السباق قوية نوعاً ما. إن نجحنا بتحقيق خطوة إضافية، حينها نأمل أن ننجح بمجاراة فيراري وريد بُل، لكن التصفيات ما زالت من الصعب توقعها حالياً".
واختتم: "كما قلت، ما زال أمامنا الكثير لنتعلمه، لكننا وبالتأكيد سنقدم أفضل ما لدينا في السباقات الأربعة الأخيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: شوماخر يمتلك "الأفضلية" في مقعد هاس لموسم 2023
المقال التالي فيرستابن توقع فوزه بلقب 2022 بعد جائزة فرنسا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 34 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 34 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك