أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
مرسيدس تتقدّم باحتجاجٍ رسمي على نتيجة سباق أبوظبي
أعلن مراقبو سباق جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا واحد عن تقدّم فريق مرسيدس باحتجاجٍ رسمي على نتيجة سباق جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا واحد حيال استئناف السباق بعد فترة سيارة الأمان.
تم التحرير: 12-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر لويس هاميلتون لصالح ماكس فيرشتابن ضمن المعركة على لقب بطولة العالم بعد أن تجاوزه سائق ريد بُل في اللفّة الأخيرة على إثر استئناف السباق من قبل مايكل ماسي مدير السباق.
وكانت سيارة الأمان قد دخلت بسبب حادث نيكولاس لاتيفي، وقال ماسي في البداية أنّ السائقين المتأخّرين بلفّة لن يُسمح له بتجاوز سيارة الأمان، ما ترك خمس سيارات بين هاميلتون وفيرشتابن.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يفوز ويُتوّج باللقب بعد دراما اللفّات الأخيرة في أبوظبي
- راسل: ما حصل في نهاية سباق أبوظبي "غير مقبول"
لكنّ ماسي أعلم تلك السيارات بقدرتها على تجاوز سيارة الأمان، ما ترك فيرشتابن خلف هاميلتون مباشرة عند استئناف السباق مع بقاء لفّة على النهاية.
ودفعت طبيعة الاستئناف فريق مرسيدس للتقدّم باحتجاجَين رسميين لدى "فيا" حيال إعادة الانطلاقة والنتيجة، وذلك ضمن حيّز الـ 30 دقيقة الضروري للتقدّم باحتجاجٍ على النتيجة.
وقالت مرسيدس أنّه "لن تُدلي بأيّ تعليق حيال التفاصيل إلى حين إكمال جلسة الاستماع".
وتعلّق أحدهما بالمادة 48.8 من القوانين الرياضيّة التي تنصّ: "لا يُمكن لأيّ سائقٍ تجاوز سيارة أخرى على الحلبة، بما فيها سيارة الأمان، إلى حين تجاوز الخطّ (انظر المادة 5.3) للمرّة الأولى بعد عودة سيارة الأمان إلى خطّ الحظائر".
وبدا أنّ فيرشتابن تواجد بجوار هاميلتون عند المنعطف الـ 12 من اللفّة الـ 57 قبل استئناف السباق.
أمّا الاحتجاج الثاني فهو مبني على المادة 48.12 والتي تنصّ "على أنّ أيّ سيارات متأخّرة بلفّة يجب أن تتجاوز السيارات الأخرى ضمن لفّة الصدارة وسيارة الأمان".
وعندما سُئل عن رأيه في احتجاج مرسيدس خلال المؤتمر الصحفي بعد السباق، قال فيرشتابن أنّه "ليس لديّ الكثير لقوله حيال ذلك" وأنّ "هذا يُلخّص الموسم بشكلٍ عام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يهنئ فيرشتابن على اللقب "بعد أصعب موسم في الفورمولا واحد"
المقال التالي فيرشتابن: احتجاج مرسيدس على نتيجة أبوظبي "يلخّص هذا الموسم"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك