فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مرسيدس تتعهد "بعدم توجيه أصابع الاتهام" بالرغم من ضعف الأداء الحالي
شددت مرسيدس على سياستها "بعدم توجيه أصابع الاتهام" حيال ضعف أداء سيارتها الحالي في موسم 2023 للفورمولا واحد.
تم التحرير: 13-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وجدت العلامة الألمانية نفسها في موقف صعب للغاية مع بداية الموسم بسبب ضعف تنافسية سيارتها الجديدة.
وكان توتو وولف مدير الفريق قد تكلم بالفعل عن الحاجة لتقييم شامل لكامل تصميم السيارة على المدى الطويل.
أما لويس هاميلتون وجورج راسل فقد تكلما بصراحة عن ضعف السيارة خاصة وأن أستون مارتن - التي تتزود بمحركات مرسيدس - كانت أسرع منها في البحرين.
وفي رسالة مفتوحة موجهة للمتابعين، شددت مرسيدس على أن الفريق يشعر بالألم مثل حال متابعيه، وأنه لن يتجاهل ما يجري ولن يتوانى عن العمل بجد للتعافي من الوضع الحالي.
حيث جاء في الرسالة:
"إلى جميع متابعينا، لقد تألم كل فرد ضمن الفريق حقاً في البحرين، كل منهم يتجه لبدء الموسم بنيّة المنافسة على اللقب".
وأكملت الرسالة: "لقد تألم الفريق بأكمله، خاصة بعد العمل الجاد الذي قاموا به مع السيارة التي لم تحقق الطموحات. نعلم أيضاً أنكم متألمون. شغفكم ودعمكم مهمان جداً ويدفعاننا للأمام. نحن نشعر بالألم نفسه".
وجاء أيضاً في الرسالة: "الوضع الذي نواجهه حالياً ليس ما كنا نريده، لكن هذا هو الواقع. هذه هي الحقيقة. السؤال الأبسط هو: ما الذي يمكننا فعله؟".
توتو وولف، مدير فريق مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن يشكّك في جدوى صيغة التصفيات الجديدة للفورمولا واحد
- مرسيدس تخطط "لتغييرات ثورية" في سيارة 2023
- وولف: مرسيدس "متماسكة معاً" وسط تعليقات هاميلتون الأخيرة
- وولف: على مرسيدس الالتزام بتصميم واحد للسيارة
- راسل مستعد للتضحية بقسم من موسم 2023 مقابل تحسّن طويل الأمد لسيارة مرسيدس
- راسل: ريد بُل ستفوز بكل سباق في 2023
شرحت مرسيدس كذلك أنها تخطط لإدخال تحسينات بدلاً من إضاعة الوقت في توجيه أصابع الاتهام حيال ما الذي سار بشكل خاطئ.
حيث جاء في الرسالة: "بداية، لن نصاب بالذعر، أو نتصرف دون تفكير. في مجال مثل الفورمولا واحد، الناس سريعون في الحكم أو البحث عن كبش فداء. لكننا أفضل من ذلك".
وتابعت الرسالة: "داخل الفريق، نحن نتكلم حول الشجاعة في المحاولة والفشل، أهمية تحمل المسؤولية والقوة لرؤية الفشل كفرصة. لطالما تحلينا بالصراحة والصدق حيال موقعنا".
وجاء أيضاً: "نحن نعمل بسرعة كبيرة وهدوء على بناء خطة للتعافي، مع التركيز على ما نحتاجه على المدى القصير، المتوسط والبعيد، من أجل الفوز".
وأكملت الرسالة: "لدينا تطويرات بالفعل للسباقات المقبلة، وسيكون هناك المزيد. لكن هذا لن يعني تحولاً مباشراً، فليست هناك رصاصة سحرية في الفورمولا واحد".
وجاء كذلك: "لن تكون مهمة سهلة. لكننا معاً جميعاً في السراء والضراء، بدءاً من توتو، لويس وجورج إلى جميع رجل وامرأة في براكلي وبريكسورث. ونحن نحب هذا التحدي".
يمكن قراءة الرسالة كاملة هنا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يشكّك في جدوى صيغة التصفيات الجديدة للفورمولا واحد
المقال التالي مكلارين تكشف موعد استعمال نفق الهواء الجديد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك