فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

مرسيدس تبحث عن حلٍ لمشكلة حرارة المقعد في مونزا

تعمل مرسيدس على معالجة مشكلة الحرارة المفرطة لمقعدي لويس هاميلتون وجورج راسل، وذلك مع وجود العديد من النظريات المختلفة لسبب المشكلة.

تم التحرير: 31-08-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

واجه هاميلتون وراسل مشكلة حرارة عالية في مقعديهما في جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1، حيث تعمل مرسيدس على معالجتها لبقيّة عطلة نهاية الأسبوعز

وكانت السهام الفضيّة قد سيطرت على العناوين في مونزا عبر حادث أندريا كيمي أنتونيللي وإعلان ترقيته لموسم 2025، لكنّها تأثّرت كذلك بمشكلة الحرارة المفرطة للمقعد في تجارب الجمعة.

وتعمل مرسيدس على معالجة المسألة عبر تعديلات في الإعدادات، وذلك مع وجود العديد من النظريات حول سبب المشكلة.

إذ ضمن وصف لويس هاميلتون لـ "شعور الشواء داخل السيارة" بعد التجارب الثانية يوم الجمعة، قال البريطاني أنّه "لسببٍ ما لست متأكّدًا منه، لكن أعتقد بأنّه ربّما هناك بعض تسرّب الهواء الساخن من مشعاعات التبريد".

وأكمل: "لذا أجل، إنّها حارة جدًا. الأمر أشبه بالجلوس في الساونا لكن من دون ارتداء سروالٍ قصير وتتألّم".

ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ مرسيدس تعتقد بأنّ المشكلة قد يكون مصدرها عيبٌ في تصريف الحرارة في قمرة القيادة بسبب مكوّنات أخرى، بما فيها ارتفاع حرارة نظام استعادة الطاقة في وحدة الطاقة، وهو ما يعني أنّ كامل منطقة قمرة القيادة تسخن بشكلٍ مفرط.

لكنّ نظريّة أخرى تتعلّق بتصميم حلبة مونزا وكيفيّة عبوره مع سيارات التأثير الأرضيّة المنخفضة.

إذ مع نزع الحفف العالية السابقة وجعلها مسطّحة هذا العام، أصبح بوسع الفرق المجازفة بتشغيل سياراتها بشكلٍ منخفضٍ أكثر، حيث شاهد موقعنا "موتورسبورت.كوم" الشرر يتطاير من سيارة هاميلتون نتيجة احتكاكها بالمسار عند منعطف "أسكاري" المزدوج بشكلٍ مختلفٍ عن كلّ السيارات الأخرى في التجارب الأولى.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير: المنافسة مع لويس في مونزا ستحمل طابعاً خاصاً

المقال التالي وولف قرر بشأن أنتونيللي "بعد 5 دقائق" من معرفة خطوة انتقال هاميلتون إلى فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 دقيقة

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 36 دقيقة

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

47 دقيقة

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 1 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 1 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك