أخبار عاجلة

فورمولا 1

مرسيدس تؤكد على المساواة بين هاميلتون وروزبرغ من ناحية المحرك

طمأنت مرسيدس سائقها لويس هاميلتون أنه ما يزال على قدم المساواة الآن مع نيكو روبزرغ فيما يتعلّق بعدد المحركات المتبقية على الرغم من انفجار محرك البريطانيّ خلال جائزة ماليزيا الكبرى.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 03-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

الفائز بالسباق دانيال ريكاردو، ريد بُل، المركز الثالث نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

إنسحاب لويس هاميلتون، مرسيدس من السباق بعد إحتراق مُحركه

حُرم هاميلتون من فوز شبه محقق في سيبانغ بعد توقف محرك سيارته بعد أن كان يتمتع بفارق مريح في الصدارة وهذا ما رفع المخاوف حيال تأخر حامل لقب الموسم الماضي فيما يتعلق بعدد وحدات الطاقة حتى نهاية العام.

لكنّ بادي لوي المدير التنفيذي لدى مرسيدس أوضح أن لا خوف على هاميلتون من التغيب عن حصص التجارب الحرة نظراً لأنه يمتلك نفس عدد وحدات الطاقة لدى زميله في الفريق نيكو روزبرغ.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يمتلك المحرك الذي تعطل نفس الخصائص المستعملة في سبا، حيث أكمل حصة تجارب حرة واحدة".

وأكمل: "ما زال يمتلك محركاً من يوم الجمعة في بلجيكا وهو جديد، إضافة إلى المحركات التي استعملها أثناء السباق في بلجيكا، إيطاليا وسنغافورة. لدينا طقمان اثنان كاملان".

وأضاف: "لذا، فإنه على قدم المساواة مع نيكو. حيث سيستعمل برنامج الخمسة محركات بدلاً من الستة حتى نهاية الموسم".

البحث عن أجوبة

من جهته، أشار هاميلتون إلى أنه ما زال يبحث عن تفسير لما حصل معه كونه محركه هو الوحيد من بين محركات مرسيدس الذي يعاني من مشاكل في الموثوقية.

حيث قال: "يجب أن أفهم سبب تكرار جميع تلك المشاكل مع سيارتي. هناك 43 محرك مرسيدس مع ثماني سيارات، سيارات مرسيدس تمتلك نفس المحرك الذي أستعمله لكن لم يعانِ أيّ منها من الأعطال".

وأكمل: "بالنسبة لمرسيدس، فأنا السائق رقم 1، لذا بالتأكيد عندما تحصل مثل هذه المشاكل أريد أن أفهم السبب، وأن أضمن عدم تكرار مثل تلك الأعطال مجدداً".

وتابع: "تكمن مخاوفي في أنني أمتلك هذين المحركين وأرغب من الفريق التأكد والفحص بجميع الطرق الممكنة لضمان صمودهما حتى نهاية الموسم. في حال كان ذلك يعني عدم إكمال حصص التجارب الحرة فلن أقوم بها. فقط عليهم أن يقولوا لي ماذا أفعل. لأنني سأقوم بكلّ ما يلزم لضمان إكمال الموسم من دون مشاكل".

إحباط مرسيدس

من جهة أخرى، أضاف لوي أنّ فريقه "مُحبط" للغاية من تأثر معركة اللقب بما حصل مع هاميلتون في ماليزيا.

وكان يأمل أن القسم الأول من الموسم قد مضى من دون تأثير كبير على المنافسة ما بين هاميلتون وروزبرغ ما كان سيؤمن منافسة عادلة تمنح اللقب للسائق الأجدر.

إذ قال: "لقد أُحبطنا بشكل كبير مما حصل، إذ كنا نرغب بشدة أن تكون المنافسة عادلة بين الزميلين. لقد عملنا بجدّ لتقليل الأعطال حيث أحرزنا تقدماً في هذا المجال على مدى الموسم".

وأكمل: "في الحقيقة لقد وصلنا إلى أعلى مستويات الموثوقية، بالنظر إلى الوضع العامّ ككلّ. وهذا هو الانسحاب الأول لنا طوال الموسم في الحقيقة، إن استثنينا ما حصل في برشلونة".

وأضاف: "لقد عملنا جاهدين لتجنّب مثل تلك المشكلة، وكنا نقول خلال الأسابيع الماضية أنّ لقب هذه البطولة سيُحسم بشكل عادل حتى النهاية، وآخر ما كنا نريده هو أن نخذل أحد سائقينا. لسوء الحظ لقد فعلنا ذلك".

واختتم: "لقد أُحبطنا بشكل كبير من ذلك، لأنه يتعارض مع رغبة الجميع بالحصول على منافسة عادلة. هذه هي طبيعة الرياضة. لسخرية القدر، قد يقول قائل لو ترك محركه الذي استعمله في سنغافورة – كما فعل روزبرغ – لسار كلّ شيء بشكل طبيعي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوي: مرسيدس "محبطة" لخذلان هاميلتون بسبب احتراق المحرّك

المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق ماليزيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

لويس هاميلتون



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك