أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تؤكد على المساواة بين هاميلتون وروزبرغ من ناحية المحرك
طمأنت مرسيدس سائقها لويس هاميلتون أنه ما يزال على قدم المساواة الآن مع نيكو روبزرغ فيما يتعلّق بعدد المحركات المتبقية على الرغم من انفجار محرك البريطانيّ خلال جائزة ماليزيا الكبرى.

آدم كوبر
تم التحرير: 03-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"










حُرم هاميلتون من فوز شبه محقق في سيبانغ بعد توقف محرك سيارته بعد أن كان يتمتع بفارق مريح في الصدارة وهذا ما رفع المخاوف حيال تأخر حامل لقب الموسم الماضي فيما يتعلق بعدد وحدات الطاقة حتى نهاية العام.
لكنّ بادي لوي المدير التنفيذي لدى مرسيدس أوضح أن لا خوف على هاميلتون من التغيب عن حصص التجارب الحرة نظراً لأنه يمتلك نفس عدد وحدات الطاقة لدى زميله في الفريق نيكو روزبرغ.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يمتلك المحرك الذي تعطل نفس الخصائص المستعملة في سبا، حيث أكمل حصة تجارب حرة واحدة".
وأكمل: "ما زال يمتلك محركاً من يوم الجمعة في بلجيكا وهو جديد، إضافة إلى المحركات التي استعملها أثناء السباق في بلجيكا، إيطاليا وسنغافورة. لدينا طقمان اثنان كاملان".
وأضاف: "لذا، فإنه على قدم المساواة مع نيكو. حيث سيستعمل برنامج الخمسة محركات بدلاً من الستة حتى نهاية الموسم".
البحث عن أجوبة
من جهته، أشار هاميلتون إلى أنه ما زال يبحث عن تفسير لما حصل معه كونه محركه هو الوحيد من بين محركات مرسيدس الذي يعاني من مشاكل في الموثوقية.
حيث قال: "يجب أن أفهم سبب تكرار جميع تلك المشاكل مع سيارتي. هناك 43 محرك مرسيدس مع ثماني سيارات، سيارات مرسيدس تمتلك نفس المحرك الذي أستعمله لكن لم يعانِ أيّ منها من الأعطال".
وأكمل: "بالنسبة لمرسيدس، فأنا السائق رقم 1، لذا بالتأكيد عندما تحصل مثل هذه المشاكل أريد أن أفهم السبب، وأن أضمن عدم تكرار مثل تلك الأعطال مجدداً".
وتابع: "تكمن مخاوفي في أنني أمتلك هذين المحركين وأرغب من الفريق التأكد والفحص بجميع الطرق الممكنة لضمان صمودهما حتى نهاية الموسم. في حال كان ذلك يعني عدم إكمال حصص التجارب الحرة فلن أقوم بها. فقط عليهم أن يقولوا لي ماذا أفعل. لأنني سأقوم بكلّ ما يلزم لضمان إكمال الموسم من دون مشاكل".
إحباط مرسيدس
من جهة أخرى، أضاف لوي أنّ فريقه "مُحبط" للغاية من تأثر معركة اللقب بما حصل مع هاميلتون في ماليزيا.
وكان يأمل أن القسم الأول من الموسم قد مضى من دون تأثير كبير على المنافسة ما بين هاميلتون وروزبرغ ما كان سيؤمن منافسة عادلة تمنح اللقب للسائق الأجدر.
إذ قال: "لقد أُحبطنا بشكل كبير مما حصل، إذ كنا نرغب بشدة أن تكون المنافسة عادلة بين الزميلين. لقد عملنا بجدّ لتقليل الأعطال حيث أحرزنا تقدماً في هذا المجال على مدى الموسم".
وأكمل: "في الحقيقة لقد وصلنا إلى أعلى مستويات الموثوقية، بالنظر إلى الوضع العامّ ككلّ. وهذا هو الانسحاب الأول لنا طوال الموسم في الحقيقة، إن استثنينا ما حصل في برشلونة".
وأضاف: "لقد عملنا جاهدين لتجنّب مثل تلك المشكلة، وكنا نقول خلال الأسابيع الماضية أنّ لقب هذه البطولة سيُحسم بشكل عادل حتى النهاية، وآخر ما كنا نريده هو أن نخذل أحد سائقينا. لسوء الحظ لقد فعلنا ذلك".
واختتم: "لقد أُحبطنا بشكل كبير من ذلك، لأنه يتعارض مع رغبة الجميع بالحصول على منافسة عادلة. هذه هي طبيعة الرياضة. لسخرية القدر، قد يقول قائل لو ترك محركه الذي استعمله في سنغافورة – كما فعل روزبرغ – لسار كلّ شيء بشكل طبيعي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوي: مرسيدس "محبطة" لخذلان هاميلتون بسبب احتراق المحرّك
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق ماليزيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
أحدث الأخبار

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك