أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تأخذ تهديد مكلارين ورينو "على محمل الجد"
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ الصانع الألماني يأخذ التهديد المحتمل لمكلارين ورينو ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد "على محمل الجدّ" إلى جانب كلٍ من فيراري وريد بُل.
Lawrence Barretto مات بير
تم التحرير: 17-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فورمولا 1 2018
Alle Informationen zur Formel-1-Saison 2018, dem F1-Rennkalender, den neuen Regeln und Autos und den teilnehmenden Fahrern und Teams.
فرض فريق فيراري نفسه كأبرز منافسي مرسيدس في الموسم المنقضي، بينما حقّق فريق ريد بُل ثلاثة انتصارات وهو مرشّحٌ لتقديم أداء أكثر قوّة في 2018.
لكنّ وولف يعتقد بأنّ تاريخ مكلارين ورينو العريق في المنافسة على الألقاب يعني امتلاكهما للقدرة على العودة إلى مصاف فرق المقدّمة مجدّدًا.
وقال وولف لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هذه قمّة رياضة السيارات وتحتاج لاحترام كلّ فريق إلى جانب سائقي المقدّمة".
وأضاف: "نأخذ فيراري، وريد بُل، ومكلارين ورينو على محمل الجد. يُمكن لهم المنافسة على البطولة وقد يُفاجئنا البعض الآخر".
وتابع: "أريد الحفاظ على تواضعنا وتوقّع مواجهتنا لمنافسة من جميع تلك الفرق وفي حال تمكّنا من وضع النقاط على الحروف مثل العام الماضي فسنفوز بالسباقات وننافس حينها على البطولتَين، لكن في حال لم نقم بذلك فذلك يعني أنّنا لم نكن جيّدين بما يكفي".
وشهد الموسم الماضي فوز فيراري بالجولة الافتتاحيّة في أستراليا وبدت في عدّة مناسبات بأنّها تتّجه لوضع حدٍ لجفاف ألقابها الذي يعود إلى موسم 2007 عندما أحرز كيمي رايكونن آخر لقب للسائقين لصالح العلامة الإيطاليّة، في حين يعود آخر ألقابها في بطولة الصانعين إلى 2008.
وبعد تقدّمه ثنائيّة القلعة الحمراء في موناكو، أصبح سيباستيان فيتيل متقدّمًا بـ 25 نقطة على لويس هاميلتون سائق مرسيدس ضمن الترتيب العام.
لكنّ السهام الفضيّة استعادت أداءها في النصف الثاني من الموسم بينما واجهت فيراري سلسلة من العقبات تضمّنت أخطاءً قياديّة من السائقين وبعض مشاكل الموثوقيّة ما سمح لهاميلتون بتحقيق لقبه الرابع مع بقاء جولتَين على نهاية الموسم.
وقال وولف حيال التحدّي الذي فرضته فيراري في 2017: "أنا سعيدٌ بأنّنا حافظنا على هدوئنا، لدينا 11 انتصارًا مقابل 5 لفيراري وساعة التوقيت لا تكذب مطلقًا".
وأردف: "بالرغم من قول ذلك إلّا أنّه علينا الحفاظ على هدوئنا والإبقاء على أقدامنا على الأرض. كان بوسع فيراري الفوز بالمزيد من السباقات. نأخذها على محمل الجدّ كمنافسٍ حقيقي لموسم 2018 مثلما هو الحال مع الفرق الأخرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ ينتقد بيريللي لتعدّد ألوان إطاراتها لموسم 2018
المقال التالي ريكاردو: عليّ التقليل من "حساسيتي" حيال مشاكل الإعدادات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك