أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
مرسيدس تُقرّر عدم فرض أوامر الفريق
أعلن فريق مرسيدس اليوم الخميس بأنه لن يفرض أوامر الفريق على سائقَيه بل سيسمح لهما بحريّة المنافسة على غرار السنوات السابقة، وذلك بعد اجتماع لرؤساء الصانع الألماني في براكلي.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 07-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

حذّرت مرسيدس بأنها قد تضطر إلى اعتماد أوامر الفريق عقب التصادم الذي وقع بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ في سباق جائزة النمسا الكُبرى، ولكنها ارتأت الإبقاء على سياستها الحاليّة في الجولات المقبلة.
على خلفيّة مُناقشات عُقدت اليوم الخميس بين السائقَين وتوتو وولف وبادي لوي، تقرّر بأنّ السائقَين سيتمتعان بحُريّة مواصلة المُنافسة على اللّقب، ولكنهما سيُواجهان قواعد أكثر صرامة.
وجاء في البيان الصادر عن الفريق "هذه الحُريّة تأتي مع واجب السائقَين احترام قيم الفريق".
وأضاف "خلال السباقات الخمسة الماضية، كانت هُناك ثلاثة حوادث والتي كلّفتنا أكثر من 50 نقطة في بطولة الصانعين".
وأكمل "بالتالي، لقد قمنا بمراجعة قوانين التصادم بين السائقَين. ومع تقوية هذا الجانب، فإننا نثق بسائقينا في إدارة الوضع بينهما على المسار. إنّ مصيرهما هو بين أيديهما".
وعلى الرُغم من أنّ مرسيدس لم تشرح ماذا نتج عن مُراجعة قوانين التصادم بين سائقيها، إلّا أنها قد تكون مرتبطة بتحذيرات حول إمكانيّة اعتماد أوامر الفريق في المُستقبل أو فرض عقوبات في حال تكّرر التصادم من جديد.
تعليمات
على الرُغم من استبعاد إمكانيّة اعتماد أوامر الفريق في الوقت الراهن، إلّا أنّ مرسيدس تركت الباب مفتوحًا في هذا الجانب من أجل حماية مصالحها على صعيد بطولة الصانعين.
كما أشار الفريق إلى أنه قد يلجأ إلى فرض أوامره على السائقَين في حال اصطدما من جديد.
وتابع البيان "تمّ تذكير السائقَين بأننا قد نصدر تعليمات لهما خلال السباق من أجل عدم خسارة النقاط في بطولة الصانعين، مثلما فعلنا هذا الموسم في سباق موناكو، عندما طُلب من روزبرغ السماح لزميله هاميلتون بتجاوزه".
وأضاف "إذا لم يحترم السائقان القوانين الجديدة من قبلنا، فقد نلجأ إلى فرض أوامر الفريق كحلّ أخير".
أفضل ثنائي
أعرب الفريق عن ثقته بأنه يملك أفضل ثنائي على شبكة الانطلاق، على الرُغم من الحوادث التي وقعت بينهما، في الوقت الذي يتفاوض فيه روزبرغ من أجل البقاء مع الصانع الألماني لموسمين آخرين.
وأضاف البيان "لقد رسّخنا ثقتنا بأنّ لويس ونيكو هما أفضل ثنائي في الفورمولا واحد".
واختتم "لقد فزنا معًا منذ العام 2013 بـ 43 سباقًا، وحصدنا 40 منصة تتويج إضافيّة، بالإضافة إلى بطولتين للعالم على التوالي. هذه الأرقام تتحدث عن نفسها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: ما زال على فيرشتابن أن يتحسّن أكثر في التجارب التأهيلية
المقال التالي بالمر يتوقّع "عطلة نهاية أسبوع مدهشة" على أرضه وأمام جماهيره
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك