أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
مرسيدس: بوتاس كان يحافظ على إطاره "المتضرّر بشدة" خلال سباق روسيا
كشف فريق مرسيدس أنّ سائقه فالتيري بوتاس كان يحافظ على إطاره الأمامي "المتضرّر بشدة" أثناء الدفاع عن مركزه أمام سيباستيان فيتيل خلال المراحل الأخيرة من سباق جائزة روسيا الكبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 01-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيمن السائق الفنلنديّ على القسم الأول من سباق سوتشي، إذ بدا مرتاحاً في الصدارة قبل أن يعاني من إغلاقه لمكابحه بشكلٍ مفرط بين المنعطفين الـ 12 والـ 13 من اللفة 38.
وعلى الرغم من أنّ البثّ التلفزيونيّ لم يظهر مدى سوء حالة الإطار، لكنّ مرسيدس وصفت الوضع "بالحرج للغاية" بناء على البيانات التي حصلت عليها – الأمر الذي رفع من حدة التوتر في المعركة المحتدمة مع فيتيل.
حيث قال توتو وولف مدير الفريق: "لقد أغلق مكابح إطاريه الأماميين كليهما مع بقعة مسطحة عليهما كذلك، حيث أظهرت بياناتنا أنّ الضرر كان كبيراً للغاية، ما أثّر على أدائه في النهاية".
وأكمل: "كان موقفاً صعباً، لكنه حافظ على رباطة جأشه. يمكن أن نرى أن سرعته كانت ما تزال جيدة، القسم الأول كان جيداً بشكل خاصّ، لكنّه كان قادراً على الدفاع عن مركزه في القسم الثاني إضافة إلى الأعشار التي خسرها. لكنّ أداءه في اللفة التالية كان جيداً".
وأضاف: "لذا، لم تكن رحلة سهلة، ومن الواضح أنّ الزحام كان عائقاً – مرة أخرى. قد تلعب تلك المسألة ضدنا في بعض الأحيان، لكن في حالة فيليبي ماسا – شكراً جزيلاً لك، فقد سار الأمر لصالحنا. لكن هكذا هي السباقات".
موقف غير مريح
من جهته، أوضح بوتاس أنّ إغلاق المكابح حصل عندما بدأت الحرارة بالانخفاض في إطاريه الأماميين، وأنّ ذلك الموقف لم يكن مريحاً بالنسبة له.
حيث قال: "لقد خسرتُ بالتأكيد بعض الوقت خلال تلك اللفة مع البقعة المسطحة على الإطار. كان الفريق قد طلب مني سابقاً العمل على توازن المكابح، مقدماً النصح لي للمساعدة في إدارة حرارة الإطارات".
وأكمل: "لاحقاً، عانيتُ من تلك البقعة المسطحة وخسرتُ بعض الوقت. كما عانيت من الزحام بعض الشيء في تلك المرحلة".
وأضاف: "تمتلك هذه الحلبة خاصية متميزة فيما يتعلق بإيجاد الإيقاع المناسب. في حال نجحت يمكنك أن تصبح سريعاً جداً هنا، مع تسجيل أزمنة ثابتة. ولكن إن لم تفلح، فإنك تحتاج إلى عدة لفات للعودة إلى الأداء المطلوب".
وتابع: "لذا، خسرتُ الإيقاع هناك نوعاً ما، إضافة إلى السيارات المتأخرة. وما إن وصلتُ إلى الهواء النقي مجدداً حتى استطعت التركيز على عملي، وإدارة حرارة الإطارات مع استعادة السرعة من جديد".
واختتم: "طلبتُ من الفريق عدم الحديث إليّ لفترة وجيزة، كي أتمكن من إنجاز عملي والتركيز الكامل على كلّ منعطف، إضافة إلى إكمال كلّ لفة بشكل مثاليّ، مع خسارة أقلّ وقت ممكن في تجاوز السيارات المتأخرة. وهذا ما ساعدني".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون لا يستطيع تفسير سبب معاناته في سباق روسيا
المقال التالي بيريز: فريق فورس إنديا "يصنع المعجزات" في الجولات الأولى من 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك