مرسيدس: بوتاس تفادى الحادثة خلال تجاوز ريكاردو "العنيف"
أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ القيادة الذكية من فالتيري بوتاس كانت السبب في تفادي حادثةٍ مع دانيال ريكاردو كانت لتغيّر مجرى السباق خلال المراحل الختامية منه.
الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات
أحرز ريكاردو فوزاً غير متوقع على الإطلاق في الصين، حيث نجح في الدخول إلى منصة الصيانة وتبديل إطاراته مستفيداً من سيارة الأمان.
كانت انطلاقة قوية لريكاردو بعد وقفته، حيث نجح في تجاوز كيمي رايكونن، لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل قبل أن يخطف الصدارة من بوتاس في المنعطف السادس مع بقاء 12 لفة حتى النهاية.
وبعد أن أشاد بالقيادة المثيرة للإعجاب من قبل الأسترالي، أشار وولف إلى التجاوز "العنيف" الذي منح الصدارة لريكاردو، مؤكداً أنّه تمّ من دون أضرار بفضل القيادة الذكية من قبل بوتاس.
ويرى وولف أنّه لو لم يفسح الفنلندي المجال الكافي، فإنّ حادثاً كان ليحصل بين الاثنين نظراً للطريقة التي كان يقود بها ريكاردو.
فقال: "دانيال أحد السائقين الجيدين للغاية، وقد أثبت ذلك مرة أخرى اليوم. لقد قدم كفاءة عالية وتمكن من الانتظار حتى تأتيه الفرصة المناسبة، وكان عدائياً في الوقت المناسب. بشكل عام، لقد كان سباقاً جيداً جداً بالنسبة له".
وتابع: "ربما كانت مناورته على فالتيري «عنيفة» نوعاً ما... لكنها نجحت. ساعده فالتيري في ذلك، في تفادي الاصطدام. لكنّ تلك هي السباقات وذلك أمر رائع".
كما أضاف وولف أنّ أداء بوتاس خلال السباق كان جيداً بالرغم من الأسبوع الصعب الذي مرّت به مرسيدس.
فقال: "الأمر الوحيد الإيجابي كان سباق فالتيري. لقد كان رائعاً في الحقيقة. من دون أيّ خطأ. لكنّ حظه كان سيئاً مع سيارة الأمان".
وأكمل: "حتى مع تجاوز ريكاردو، لو لم يفتح فالتيري الباب له في اللحظة الأخيرة، لكانا قد تعرضا إلى حادثة".
وتابع: "لقد كان الوحيد خلال السباق من دون أيّ خطأ".
التجاوز كان "مسألة وقت"
وفقاً لبوتاس، فإنّ إفساحه المجال كان نتيجة عدم رغبته في تعريض خروجه من المنعطف السادس للخطر، إضافة إلى إحساسه بحتمية التجاوز نفسه بطبيعة الحال.
فقال: "كان يقترب بسرعة، مع فارق كبير في الوتيرة بيننا".
وأكمل: "لديهم سيارة قوية للغاية، مع إطارات جديدة. في تلك المرحلة ومع الفارق في الوتيرة، فإنّ التجاوز كان مسألة وقت فقط".
وتابع: "في تلك الحالة كنتُ سأدافع عن مركزي ضمن المنعطف السادس، لذا كان ذلك نوعاً من المخاطرة بحسب مستوى الدفاع الذي سأقوم به. في حال دافعتُ بشدة فإنه سيُدركني بالتأكيد في مخرج المنعطف".
واختتم: "يبدو أنه كان يجد المزيد من الوتيرة في الجهة الداخلية حتى عند الدفاع عن المركز، وكانت المسألة مجرد وقت".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات