أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
مرسيدس: بوتاس بات قادرًا على استخلاص أفضل أداء من السيارة
قال مدير فريق مرسيدس توتو وولف أنّ قطب الانطلاق الأوّل الذي أحرزه فالتيري بوتاس لجائزة البرازيل الكبرى يعكس كيف بات بمقدور الفنلندي استخلاص المزيد من سيارة السهام الفضية "دبليو08" بعد معاناته خلال السباقات الأخيرة.
آدم كوبر
منشور: 12-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصبح بوتاس حاملًا لآمال الفريق بعد الحادث الذي تعرّض له زميله لويس هاميلتون في بداية القسم الأوّل من التصفيات، الأمر الذي تسبّب في تراجع بطل العالم إلى المركز الأخير على شبكة الانطلاق.
وفي مواجهة منافسة قوية من قِبَل سيباستيان فيتيل، نجح بوتاس في اقتناص الصدارة خلال طلعته الثانية، حيث اعترف سائق فيراري بأنّه كان حذرًا للغاية على المكابح في تلك المرحلة.
هذا ولم يُخفِ كلٌّ من وولف ونيكي لاودا إعجابهما بتأدية الفنلندي عقب انتهاء الحصّة.
حيث قال وولف: "أنا سعيدٌ بتلك النتيجة كون خسارة لويس في القسم الأوّل من التصفيات كانت أمرًا مؤلمًا. يُمكنك القول بأنّ ذلك ليس أمرًا مهمًا بعد فوزك ببطولة العالم، لكنّنا رغبنا بالحفاظ على الزخم الإيجابيّ الذي حصلنا عليه".
وأضاف: "أعتقد أنّه من المهم مواصلة ذلك. لقد انتهى الأمر مع لويس خلال لفّته السريعة الأولى، إذ أنّنا علمنا أنّه في حال خسرنا أحد سائقَينا سيكون من الصعب للغاية التغلّب على فيتيل. لكنّ فالتيري تمكّن من استخلاص كلّ شيء من السيارة خلال لفّته الأخيرة تلك. لذا فإنّنا سعداء للغاية".
في ذات السياق أشار وولف إلى أنّ تأديات بوتاس تستمرّ في التحسّن، حيث قال: "كان بوتاس على منحدرٍ تصاعدي خلال السباقات الأخيرة، لكنّه كان جيّدًا للغاية نهاية هذا الأسبوع – فقد كان تنافسيًا في كلّ حصّة. لذا، تُعدّ تلك إشارة إيجابية بالنسبة لي بأنّه بات يفهم السيارة بشكلٍ أفضل ويسير في الطريق الصحيح".
وتابع: "أعتقد بأنّ نجاحه يعود إلى تلك الخطوات الصغيرة التي يقوم بها من أجل فهم أسباب عدم قدرة الإطارات على الأداء أو عدم قدرته على جعلها ضمن مجال التشغيل المناسب. سيارتنا حساسة للغاية وكذلك الإطارات، إذ بوسعك رؤية ذلك مع الفرق الأخرى – فخطوات صغيرة بوسعها منحك تماسكًا كبيرًا. إنّه يضع النقاط مع بعضها البعض، إذ أدّى ذلك في النهاية إلى أداءٍ أفضل".
من جانبه، أكّد المدير غير التنفيذي لفريق مرسيدس نيكي لاودا أنّ بوتاس أظهر سرعته الحقيقية في البرازيل، حيث بدا أخيرًا مرتاحًا مع السيارة.
"هنالك سبب لكوننا سعداء، وهو أنّه بالنسبة لبوتاس كان الأمر الأهم أنه أثبت ما اقتنعت به دائمًا – وهو أنّه سريعٌ للغاية" قال لاودا لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأردف: "سلوك السيارة أعاقه كثيرًا خلال السباقات الأخيرة، الأمر الذي لا يساعد السائق على الإطلاق. وعليه، كان من المهم للغاية هنا أن يحظى بالثقة داخل السيارة، وقد كان، وأحرز قطب الانطلاق الأوّل. فقد تغلّب على فيتيل بجزءٍ من المئة من الثانية أو أيًا كان ذلك الفارق – إنّه أمرٌ رائع".
وأكمل: "لقد كان سريعًا خلال جميع الحصص، ما يعني أنّه بات يحظى بفهمٍ أكبر للسيارة وأنّها باتت مناسبة لأسلوب قيادته، حيث ظهر ذلك جليًا في إحرازه لقطب الانطلاق الأوّل. في الغد سيكون بمقدورنا منافسة فيراري ضمن ظروفٍ طبيعية".
هذا وفيما يتعلّق بحادثة هاميلتون، قال لاودا في ختام حديثه: "هذه أمور واردة الحدوث، فأنت ترتكب أخطاء، هذا أمرٌ طبيعي. لكنّه الآن بات أمامه سباق مثير، منطلقًا من المركز الأخير. إنه بطل العالم، كلّ الأمور على ما يُرام، وهذا كلّ ما في الأمر. سيحظى ببعض المتعة في الغد – جميعنا سنحظى بسباقٍ ممتع غدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون سيبدأ سباق البرازيل من خطّ الحظائر بعد الحادث "المفاجئ"
المقال التالي لاودا "قلق" حيال مستقبل الفورمولا واحد تحت إدارة ليبرتي ميديا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 10 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك