أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

مرسيدس بحاجة لتحسين موثوقيّتها لتفادي "إنقاذها" من قبل ميكانيكييها

تحتاج مرسيدس لتصحيح كبوات الموثوقيّة التي تعاني منها وتفادي "إنقاذها" من قبل الميكانيكيين بعد أن تمّ نزع محرّك سيارة لويس هاميلتون وعلبة تروسها قبيل تصفيات جائزة فرنسا الكبرى.

منشور: 23-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

تطلّبت سيارة هاميلتون تغييرًا وقائيًا لأحد أنظمة الاستشعار قبل التجارب التأهيليّة، لكنّ موقعه تسبّب في الكثير من العمل بالنسبة للفريق من أجل إتمام المهمّة قبل بدء التصفيات.

 كما تمّ تغيير أنظمة التحكّم الإلكتروني ومدّخرة الطاقة على سيارة ويليامز الخاصة بجورج راسل قبيل التصفيات، وذلك على إثر السباق الماضي في كندا الذي عانت فيه سيارتا الفريق المصنعي من مشاكل طفيفة نسبيًا إلى جانب احتراق محرّك لانس سترول.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان ذلك يُشير إلى مخاوف تتعلّق بالموثوقيّة، أم أنّها مشاكل عرضيّة منفردة، قال توتو وولف مدير الفريق: "هذه مشاكل منفردة، وليست مرتبطة بوحدة الطاقة. كانت مرتبطة بوحدة الطاقة والمحرّك".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "واجهنا مشكلة في نظام استشعارٍ هذا اليوم. كان ذلك مؤسفًا كوننا احتجنا لنزع المحرّك بأكمله وعلبة التروس، ومن ثمّ قمنا بتفكيك كلّ هذه المبدّلات الصغيرة".

وأردف: "يُمكنك بسهولة أن تُواجه مشكلة هناك، وستنقلها معك إلى التصفيات أو السباق".

ثمّ تابع: "لهذا السبب كان الميكانيكيون مجتهدين حقًا. أنقذونا في أكثر من مناسبة. ذلك أمرٌ نحتاج للتغلّب عليه، أعني تفادي هذه المشاكل".

وبالرغم من أنّ وولف يرغب بأن تكون مرسيدس أكثر دقّة وتحكّمًا في الموثوقيّة، فإنّ الفريق لم يُعانِ على أرض الواقع من مشاكل ملومسة على المسار.

إذ فاز هاميلتون في كندا، بالرغم من أنّ ذلك جاء بعد عقوبة سيباستيان فيتيل، بعد أن احتاج لتغيير نظام السائل الهيدروليكي صباح الأحد.

اقرأ أيضاً:

أمّا في فرنسا فقد اكتمل العمل على السيارة قبل التصفيات، لكن من دون مواجهة وقتٍ ضيّقٍ للقيام بذلك، حيث نجح بطل العالم خمس مرّات في خطف قطب الانطلاق الأوّل.

وتقدّم هاميلتون ثنائيّة مرسيدس بعد أن تفوّق على زميله فالتيري بوتاس، في الوقت الذي تمتّعت فيه السهام الفضيّة بأفضليّة مريحة أمام فيراري.

وقال وولف: "أعتقد بأنّ هذا كان أكثر عروضنا قوّة رفقة برشلونة. خضنا نقاشًا قبل التصفيات بخصوص ما أظهرته فيراري على صعيد طاقة المحرّك، وحجم الفارق".

وأكمل: "كنّا واثقين بشكلٍ نسبي من أنّ هذه ستكون من بين أفضل الحلبات بالنسبة إلينا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غاسلي يلوم التوجه الخاطئ في ضبط السيارة لمعاناته في التصفيات

المقال التالي مكلارين لا تنوي الاستعانة من جديد بخدمات ألونسو هذا الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة قطر الكبرى

5 س

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك