أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
مرسيدس باتت مقتنعة بأنّ فيرشتابن يُمثّل تهديدًا على لقب 2019
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة باتت تعتبر ماكس فيرشتابن تهديدًا على اللقب بعد أن أتبع سائق ريد بُل انتصارَيه الأخيرين بقطب انطلاقٍ أوّل في المجر.
تم التحرير: 03-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق الهولندي، الذي تواجد ضمن الخمسة الأوائل في جميع سباقات الموسم حتّى الآن، نقاطًا أكثر من سائقَي مرسيدس في السباقات الأربعة الأخيرة.
وعندما سُئل وولف إن كان يرى فيرشتابن تهديدًا على اللقب، أجاب النمساوي: "أجل. أعتقد بأنّ هناك 10 سباقات متبقيّة، أي 260 نقطة يُمكن تحقيقها. وما هي أفضليّتنا؟ 60 نقطة تقريبًا".
وأضاف: "يُمكنكم استخلاص أنّ ماكس سائقٌ يجب أن نأخذه بالحسبان ضمن معركة اللقب بالنظر إلى الحسابات، بذات الطريقة التي نحتاج فيها لأخذ سائقَي فيراري بالحسبان كمنافسين على اللقب. لا يُمكننا المجازفة برفع قدمنا عن دوّاسة الوقود".
وعندما سُئل عن تقييمه لأداء هوندا، أجاب وولف: "أوّلًا دائمًا ما كان هيكل سيارة ريد بُل من بين الأفضل، ولا يزال كذلك. ومن ثمّ حقّقت هوندا خطوة كبيرة إلى الأمام بين العام الماضي وهذا العام، وتجدر الإشادة بها".
وأضاف: "أنا سعيدٌ لرؤية ذلك من أجل الفورمولا واحد، كون هوندا قويّة أمرٌ جيّدٌ بالنسبة للفورمولا واحد، وللمنافسة، وفي النهاية إن كان هناك مزوّد وحدات طاقة رابع يملك حزمة تنافسيّة فذلك إيجابيٌ بشكلٍ عام بالنسبة إلينا جميعًا. كما أنّ ذلك يُظهر لنا أنّ علينا إعادة شحذ أنفسنا بطريقة ما، وأرى هذه كرحلة إيجابيّة".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: قطب الانطلاق الأوّل في المجر أتى نتيجةً لتحسّن محرك هوندا
- هاميلتون "الثالث" عانى خلال التجارب التأهيلية في المجر
وبعد أن مُني بهزيمة ضمن المعركة على قطب الانطلاق الأوّل من قبل فيرشتابن، قال بوتاس أنّ بزوغ ريد بُل وهوندا سيُشجّع مرسيدس على العمل بجهدٍ أكبر.
وقال الفنلندي: "من الواضح أنّ الأمر يعتمد على الحلبات والظروف دومًا. لكن إن نظرتم إلى المنحى – ربّما السباقات الخمسة الأخيرة – فأعتقد بأنّ ريد بُل كانت الفريق الذي تحسّن أكثر من غيره، وقلّص الفارق وتأهّل اليوم في المركز الأوّل".
وأكمل: "لذا هم يقومون بالكثير من الجوانب على نحوٍ صحيح بالتأكيد، وذلك يعني أنّ علينا العمل بجهدٍ أكبر كفريق. لكنّني متأكّدٌ من أنّ فيراري ليست جالسة مكتوفة الأيدي هي الأخرى".
كما شاطر وولف رأي سائقه في هذا الجانب، حيث قال عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": أعتقد بأنّه محقٌ مئة بالمئة. حظينا بسلسلة نجاحات جيّدة، ونشعر الآن أنّنا نحتاج لدفعة إضافيّة للقيام بالمزيد. الآخرون يقتربون منّا، ومن السهل اللحاق بالآخرين عوضًا عن الحفاظ على المستوى ومواصلة تمثيل المعيار".
وأكمل: "هناك سببٌ لعدم فوز أيّ أحدٍ بستّة ألقاب سائقين وصانعين متتالية، لأنّ ذلك ليس سهلًا. أشعر أنّنا نعلم ذلك جميعًا، لكن علينا الضغط بقوّة وبذكاء من أجل البقاء في الأمام".
فالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: قطب الانطلاق الأوّل في المجر أتى نتيجةً لتحسّن محرك هوندا
المقال التالي وولف: من المبكّر للغاية بالنسبة لراسل أن ينتقل إلى مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك