أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس المتفائلة تواجه بعض الشكوك حيال الإطارات الألين في برشلونة
كشف فريق مرسيدس المتفائل مع نهاية التجارب الشتويّة لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد عن أنّ بعض الشكوك تعتريه بشأن تأديته على تركيبات إطارات بيريللي الألين.
تم التحرير: 10-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكملت السهام الفضيّة برنامج تحضيراتها للموسم الجديد بقوّة أمسٍ الجمعة في برشلونة، حيث أشار المراقبون إلى الوتيرة القويّة التي تمتّعت بها على المسافات الطويلة كدليل على حفاظها على موقعها الريادي قبل انطلاق الموسم.
لكن بعد عدم إقدام الفريق على اختبار إطارات "هايبر سوفت" الأسرع خلال تجارب هذا الأسبوع، إلى جانب معاناته من بعض الشروخ على الإطارات الألين، قال فالتيري بوتاس بأنّه لا تزال هناك بعض نقاط الاستفهام حول أداء الحظيرة الألمانيّة في تلك الظروف.
وقال الفنلندي: "أعتقد أنّنا نجحنا في تشغيل إطارات «ميديوم» و«هارد» بشكلٍ جيّد جدًا".
وأضاف: "لا نزال نواجه بعض مشاكل الشروخ على التركيبات الألين".
وأردف: "آمل أن يكون الوضع مختلفًا في ملبورن، لكنّنا واجهنا بعض الصعوبات على سطح المسار الجديد هنا في برشلونة".
وتمتّعت سيارة "دبليو08" من العام الماضي بخصائص مماثلة عبر تقديم أداء قويٍ على الإطارات الأكثر قساوة، لكنّ بيريللي قلّلت من شأن مسألة ظهور الشروخ على الإطارات خلال التجارب معتبرة إيّاها أمرًا غير مقلق.
وقال ماريو إيزولا مدير قسم التسابق في بيريللي: "لا تُعدّ الشروخ أمرًا مفاجئًا بالنظر إلى الطاقة التي تولّدها السيارات الجديدة على الإطارات الجديدة".
وأضاف: "تصميم الحلبة هو ذاته الذي نعرفه، أي أنّه خشنٌ ويتضمّن الكثير من المنعطفات عالية السرعة".
وأردف: "بوسعكم رؤية مستويات القوى الجانبيّة التي يتمّ توليدها عند المنعطف التاسع، إلى جانب منطقة الكبح عند المنعطف الأوّل، قبل أن يضغطوا بالكامل على دوّاسة الوقود حتّى المنعطف الرابع. السرعة عالية بالفعل".
وأكمل: "ارتفعت السرعات بـ 32 إلى 35 كلم/س العام الماضي عند المنعطفين الثالث والتاسع، وأعتقد بأنّ لدينا خطوة إضافيّة على صعيد السرعات هناك (هذا العام)".
بالرغم من مشكلة الإطارات الليّنة، أعلنت مرسيدس بأنّ التجارب مثّلت "نجاحًا كبيرًا"، مشيرة إلى أنّها أكملت كلّ ما رغبت في القيام به قبل بداية الموسم.
وقال لويس هاميلتون حيال ذلك: "كانت التجارب إيجابيّة حقًا. تجاوزنا كلّ شيء وكانت الموثوقيّة رائعة".
وأردف: "نحن سعداء بالمعلومات التي جمعناها".
وأكمل: "لا يزال من الصعب معرفة موقعنا بشكلٍ دقيق بالمقارنة مع ريد بُل وفيراري ولن نعلم ذلك بشكلٍ كاملٍ إلى حين بلوغ السباق الأوّل".
وواصل شرحه بالقول: "لكنّني أشعر أنّنا حصلنا على كلّ المعلومات التي بوسعنا جمعها من أجل تسليح أنفسنا بأفضل البيانات بالتوجّه إلى الجولة الافتتاحيّة".
من جانبه قال جايمس أليسون المدير التقني للفريق: "أعتقد أنّ بوسعنا النظر إلى فترتي التجارب ببعض الرضا، بعد أن صمّمنا وخطّطنا وطبّقنا سلسلة من التجارب المعقّدة للغاية".
وأردف: "أكملنا التجارب الشتويّة ونحن نشعر بأنّنا استكشفنا السيارة والإطارات".
وتابع شرحه قائلًا: "نعلم أنّنا قطعنا قدرًا جيّدًا من المسافات من دون مواجهة أيّة مشاكل موثوقيّة كبيرة ونشعر بأنّ لدينا سيارة جيّدة وركيزة قويّة لبناء موسم 2018 عليها".
وأكمل: "يبدو بأنّ سائقانا معجبان بالسيارة فهي تستجيب بشكلٍ جيّد لتغييرات الإعدادات وأظهرت سرعة جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا "مسرورة للغاية" عقب التجارب الشتوية الخالية من المشاكل
المقال التالي ملخص التجارب الشتوية في برشلونة: فيتيل يتصدر ثنائية فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك