أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس اتخذت "الخيار الخاطئ" في استراتيجية سباق جائزة إسبانيا الكبرى
اعترف فريق مرسيدس للفورمولا واحد باتباع "خيار خاطئ" في استراتيجية سباق جائزة إسبانيا الكبرى، الأمر الذي كلف فالتيري بوتاس فرصة تجاوز ماكس فيرشتابن إلى المركز الثاني.
تم التحرير: 19-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعترف جايمس فاولز مدير الاستراتيجية لدى مرسيدس أن نافذة زمنية قصيرة أُتيحت خلال السباق كانت لتمنح بوتاس فرصة التقدم على سائق ريد بُل إن دخل منصة الصيانة، لكن السهام الفضية لم تستغلّ الفرصة، واضطر الفنلندي للاكتفاء بالمركز الثالث.
قدم بوتاس انطلاقة ضعيفة من المركز الثاني خلال السباق، ليتجاوزه فيرشتابن وكذلك لانس سترول سائق ريسينغ بوينت.
وخسر وقتاً، إضافةً لاستهلاك إطاراته وهو يشق طريقه ليتجاوز سترول، قبل أن يحصر تركيزه على ملاحقة فيرشتابن أمامه.
حيث قال فاولز في فيديو نشرته مرسيدس: "حالما عاد فالتيري إلى المركز الثالث، كنا نقيّم خياراتنا، ولم يكن أمامنا إلا اثنان في الحقيقة".
وأكمل: "الأول، أن نبقى لفترة أطول ونجبر فيرشتابن على إجراء وقفة صيانة مبكرة، ومن ثمّ البقاء لفترة أطول، ومن ثم الدخول والخروج من المنصة، لتجاوزه على المسار".
وتابع: "الثاني أن ندخل إلى المنصة بسرعة، لكن لتقوم بذلك يجب أن نكون قريبين جداً، جداً من السيارة أمامك، ولم يكن هذا هو الحال ببساطة. وكانت الإطارات تتآكل ولم نكن قادرين على الاقتراب بشكل كبير من فيرشتابن".
واسترسل: "حينها كان فالتيري يحاول تخطي الزحام للوصول إلى تلك النقطة، وقد خسر بعضاً من قدرة إطاراته".
واستطرد: "خلال القسم الثاني، سنحت لنا فرصة للدخول، فرصة صغيرة للغاية. ظهرت خلال لفة واحدة فقط، وقد كان الهامش صغيراً للغاية لوضع إطارات ’ميديوم’".
واستكمل: "لكن الفرصة كانت موجودة. لقد تناقشنا حولها، وكان هناك خيار الدخول إلى خط الحظائر ولكن هناك خيارات أخرى بالبقاء لفترة أطول على الحلبة، وكان الأمر يتعلق بالموازنة بين كل ذلك".
وأضاف: "كان هناك بعض التشوّش مع العاصفة الرعدية التي كانت تحصل قريباً، ومخاوف الظروف الجوية التي قد تتقلب على الحلبة. كل تلك الأمور جعلت تلك الفرصة تفلت من أيدينا، وقررنا إبقاءه على الحلبة لفترة أطول".
وأردف: "كان خياراً خاطئاً باعتقادي، أعتقد أنه كانت لدينا فرصة الدخول المبكر للفة واحدة فقط: بحدود اللفة 39. على أي حال، قام فالتيري بعمل مذهل لمحاولة التعويض، والعودة إلى المركز الثالث".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس: فرص المنافسة على لقب البطولة بدأت تتلاشى
- بوتاس يلوم بزّته سوداء اللون على خسارة 3 كلغ من وزنه في إسبانيا
وكان بوتاس قد استعمل الإطارات اللينة خلال توقفه الثاني والأخير، حيث كان الفريق يأمل أن يمتلك الوتيرة اللازمة لتجاوز فيرشتابن، الذي كان قد توقف قبل سبع لفات.
"في نهاية السباق عندما استعمل فيرشتابن إطارات ’ميديوم’، كان من المنطقي نوعاً ما مجاراته. كانت الحرارة قد انخفضت، والمسار بات أبرد، وشعرنا أن ذلك قد يمنحنا فرصة أفضل" قال فاولز.
وأكمل: "لكن في الحقيقة، فقد بدا أننا مع إطارات ’ميديوم’ و’سوفت’، كنا نمتلك فرصة تجاوزه".
وتابع: "مع عودة فالتيري إلى المسار، تفاجأنا بأن أزمنتنا لم تكن ضمن الإطار المطلوب، وكان على فالتيري العمل على حماية إطاراته كي لا ترتفع حرارتها".
واختتم: "أكثر مما كنا نتوقع، وفي نهاية المطاف، لم تكن الوتيرة قوية بما يكفي مع تلك الإطارات كي ننجح في التجاوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتمنى "مستقبلًا إيجابيًا" لفيتيل في 2021
المقال التالي بيريللي تؤجل اختبار نماذج إطارات 2021 للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك