أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
مرسيدس أدخلت تعديلات على مُحرّك هاميلتون بعد مشاكل البرازيل
تأمل مرسيدس أن يكون لويس هاميلتون قادرًا على خوض جائزة البرازيل الكبرى بذات المحرّك الذي عانى من بعض المشاكل فيه خلال جولة البرازيل الماضية، ما يعني تفاديه الحصول على عقوبات.
تم التحرير: 23-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تخوّف الفريق في منتصف سباق البرازيل من عطلٍ وشيك للمحرّك على سيارة هاميلتون.
لكنّ تعديلات خلال السباق من قبل مهندسي قسم المحرّكات عالية الأداء ساعدت على وصول السيارة إلى خطّ النهاية والفوز بالسباق.
وأجرت السهام الفضيّة بعض التغييرات على وحدة الطاقة المعنيّة منذ ذلك الحين، وذلك بعيدًا عن القيود التي تفرضها "فيا" على مكوّنات معيّنة، ونجح هاميلتون بالفعل في خوض التجارب الحرّة الأولى اليوم في أبوظبي.
وستتمّ مراجعة البيانات بعد الحصّة الثانية وسيتّخذ الفريق القرار بشأن ما إذا كان بحاجة لاستخدام مكوّنات جديدة أم لا.
"جاءت مشكلة البرازيل نتيجة عطل في نظام تغذية الهواء المتبدّل وهو ما تسبّب في عمليّة احتراقٍ غير مستقرّة" قال متحدّثٌ باسم مرسيدس.
وأضاف: "تمّ تغيير إعدادات المحرّك من أجل احتواء خطر العطل الكامل والحصول على أفضل أداء خلال السباق".
وأكمل: "لدينا الآن تغييرات في المعدّات خارج المحيط المختوم ونحن نستخدم ذلك المحرّك (وحدة الطاقة الثالثة) اليوم. ستتمّ مراجعة البيانات بعد التجارب الحرّة الثانية من أجل التأكّد من أنّ كلّ شيء على ما يرام".
بدوره عبّر فالتيري بوتاس، الذي يستخدم أيضًا محرّكًا قطع مسافات طويلة نهاية هذا الأسبوع، عن ثقته في أنّ الفريق سيتمتّع بأداء جيّد بالرغم من استخدامه لمكوّنات قديمة.
وقال بخصوص ذلك: "سيُواصل كلانا استخدام المحرّكين القديمين اللذين استخدمناهما في البرازيل".
وأضاف: "على الأقل يوم الجمعة، وسنتفقّد بعد ذلك ما إذا كان كلّ شي على ما يرام. يبدو كلّ شيء جيّدًا في الوقت الحاضر. يجب أن نكون قادرين على القيام بذلك، لكنّنا سنتأكّد خلال تجارب الجمعة".
وأكمل: "نتمتّع بالثقة. بالطبع ليس الأمر مثل امتلاكك لمحرّك جديد بالكامل، لكنّني متأكّدٌ من أنّنا لسنا الوحيدين الذين يستخدمون محرّكات قديمة في نهاية العام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يعترف أنه قد "يتوق" للعودة إلى الفورمولا واحد
المقال التالي ألونسو قد يختبر سيارة مكلارين لموسم 2019 في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك