مرسيدس: أحرزنا تقدّمًا على "جميع جوانب" المحرّك

مثّل محرّك مرسيدس المعيار في عالم الجائزة الكبرى منذ دخولها حقبة المحرّكات الهجينة في 2014، لكنّه عانى من عددٍ من المشاكل في العام الماضي.

وقال أندرو غرين المدير التقني لفريق فورس إنديا أنّ مرسيدس أحرزت "خطوة غير مسبوقة" على محرّكها لموسم 2017، مشيرًا إلى إمكانيّة ابتعاد الصانع الألماني أكثر عن بقيّة منافسيه.

وكانت رينو قد اعتمدت تصميمًا جديدًا لوحدة طاقتها هذا العام، حيث يتضمّن هندسة جديدة بالكامل من ناحية محرّك الاحتراق الداخلي فضلًا عن الجيل الثاني لنظام استعادة الطاقة "إيرز" بعد أن شعرت أنّ المحرّك الماضي قبل بلغ نهاية دورة تطويره.

وعندما سُئل حيال التغييرات التي أدخلتها مرسيدس على وحدة طاقتها خلال حدث إطلاق سيارة "دبليو08" اليوم في سيلفرستون، قال آندي كاول مدير قسم المحرّكات في السهام الفضيّة أنّ فريقه "أحرز تقدّمًا على جميع جوانب المحرّك".

وأضاف: "الهندسة الأساسيّة لنظام «إيرز» مشابهة لما بدأنا به في 2014".

وتابع: "هل الأمر ذاته بالنسبة لهذا العام؟ كلّا ليس كذلك، هناك تحسّنٌ في الطاقة وبات المحرّك أكثر كفاءة. كما أحرزنا تقدّمًا من ناحية الموثوقيّة، ما يعني أنّ بوسعنا الضغط أكثر لفترة أطول".

وواصل شرحه بالقول: "لسنا أمام خطر خفض طاقة النظام من أجل تبريده، إذ أنّ تأثيرات الحرارة مأخوذة بعين الاعتبار".

وأكمل: "نظام «إم جي يو-اتش» جديدٌ بالكامل نتيجة تغيير دورة المحرّك كما أنّ نظام «إم جي يو-كاي» جديدٌ أيضاً. هذا تطويرٌ كبير".

وكان محرّك سيارة لويس هاميلتون قد احترق أثناء تصدّره لسباق جائزة ماليزيا الكبرى، ليكتشف الفريق أنّ المشكلة تعود لتعطّل محمل عمود التدوير.

وقال كاول أنّ مرسيدس صبّت تركيزها على تحسين الموثوقيّة خلال الفترة الشتويّة الماضية وأقدمت على ستّة تغييرات في التصاميم من أجل تفادي تكرار ما حدث لهاميلتون في سيبانغ.

"واجهنا بعض الحوادث المؤلمة العام الماضي وبذلنا جهدنا للتحقيق في أسبابها" قال كاول.

وأضاف: "هناك بعض التغييرات الكبيرة في بريكسوورث (قسم المحرّكات) من ناحية طريقة بحثنا، وطريقة الموافقة على الخطوات ومراجعة التصاميم والأفكار وتأكيد صلوحيّة التطوير وطريقة العمل مع المزوّدين وتصنيع القطع بأنفسنا وتجميعها".

وأكمل: "هناك ستّة تغييرات على التصاميم داخل المحرّك من أجل تحسين نظام المحامل إلى جانب ثلاثة إلى أربعة تحسينات جودة لطريقة تجميع وحدة الطاقة والحفاظ عليها طوال عمرها".