فورمولا 1 لاس فيغاس
"مرافقة عسكرية" للانس سترول للخروج من الحلبة بعد حادث لاس فيغاس
احتاج سائق أستون مارتن لمساعدة "عسكرية" للعودة إلى بادوك الفورمولا 1 بعد انسحابه في اللفة الأولى من جائزة لاس فيغاس الكبرى
أحمد مجدي
منشور: 24-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك ماوجر
كشف لانس سترول أن "مجموعة عسكرية" رفقته للعودة إلى بادوك الفورمولا 1 بعد انسحابه في اللفة الأولى من جائزة لاس فيغاس الكبرى.
استمر سباق سائق أستون مارتن منعطفًا واحدًا فقط بعد أن اصطدم غابرييل بورتوليتو بجانب سيارته على الانطلاقة، مما ألحق ضررًا نهائيًا بسيارة إيه.إم.آر25.
كان هذا الاصطدام الثاني بينهما في جولتين متتاليتين، لكن سترول كان هادئًا بشأن الحادث أثناء لقاءاته الإعلامية بعد السباق.
وقد علّق سترول على الحادثة عقب انسحابه قائلًا: "غابي لم يفعلها عمدًا. يحدث هذا أحيانًا في هذه الظروف الباردة، يتم إغلاق المكابح وتفقد السيطرة على السيارة".
وأضاف: "لذا نعم، ليس ممتعًا لأي منا، لكنه لم يفعلها عمدًا. إنه سباق وهذه أمور واردة الحدوث".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسميًا: شطب نتيجة مكلارين من سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025
فورمولا 1تقارير: هورنر مرشح لخلافة كاول في أستون مارتن
فورمولا 1مكلارين تشرح شطب نتيجتها في لاس فيغاس وتعتذر من سائقيها
فورمولا 1شطب نتيجة نوريس وبياستري: كيف انتهكت مكلارين قوانين تآكل اللوح الخشبي في لاس فيغاس
وعندما تم إخباره بأن سائق ساوبر قال إنه يريد العثور على سترول للاعتذار، رد صاحب 27 عامًا قائلًا: "كنت على الجانب الآخر من الحلبة طوال آخر 50 لفة، أو 40 لفة. لا بأس إذا لم يفعل، هو فتى طيب، ولم يفعلها عمدًا. ظروف باردة، يمكن أن تحدث لأي شخص".
وعندما سُئل لماذا قضى الجزء الأكبر من السباق المكون من 50 لفة على جانب المسار وما إذا كان يشاهد فقط، شرح سترول أنه احتاج مساعدة عسكرية للعودة إلى البادوك.
فقال: "لا يمكنك العودة إلى هنا لأن كل الطرق مغلقة، لذا كنت أحاول العودة. في النهاية، ركبت عربة غولف، وكانت هناك مجموعة عسكرية رافقتني إلى هنا. لذا استغرق الأمر وقتًا، 40 لفة، لكنني تمكنت في النهاية من إيجاد طريقي إلى البادوك. لم أضطر لقضاء الليل هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: على فيراري "الهدوء" بعد تشاؤم هاميلتون في لاس فيغاس
المقال التالي لاوسون يعتذر لفريقه وبياستري بعد سباق لاس فيغاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
المزيد من
لانس سترول
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك