أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

مراجعة لقابض فيراري ستُحسّن انطلاقاتها في الفورمولا واحد

تتّجه فيراري لتقديم قابضٍ مُعدّل ضمن جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد وهو ما من شأنه تحسين انطلاقات سيارتَيها وسيارات زبونتيها ألفا روميو وهاس.

تم التحرير: 22-07-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري وكارلوس ساينز الإبن، فيراري وجورج راسل، مرسيدس وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

واجه فريق ألفا روميو على وجه الخصوص مشاكل على صعيد الانطلاقات هذا العام، كما لم تكن انطلاقات الفريق المصنعيّ خالية من المتاعب تمامًا هي الأخرى.

وقال متحدّثٌ باسم فيراري لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ القابض ليس جديدًا بالكامل، لكنّه "يتضمّن تفصيلًا تقنيًا قام الفريق بتحديثه".

ولم يُرد الفريق التعليق على أيٍّ من السيارات المزوّدة بوحدة طاقة فيراري ستختبر هذا التحديث نهاية هذا الأسبوع.

لكنّ كارلوس ساينز الإبن أكّد أنّ الفريق واجه بعض المشاكل في القابض هذا الموسم.

وقال الإسباني: "حدّدنا مشكلة في سيارتنا هذا العام وهي لا تسمح لنا بتقديم انطلاقات مثل التي كنّا نحصل عليها العام الماضي. وربّما تُؤثّر كذلك على زملائنا في وحدة الطاقة في الفرق الأخرى".

وأكمل: "لكنّنا نعلم أين تقع المشكلة، سنُبقي عليها طيّ الكتمان ولا نريد الحديث عنها كثيرًا، لأنّه ليس الأمر كما لو أنّنا نتراجع إلى الخلف في كلّ انطلاقة".

وأردف: "ربّما لم تكن هذه أفضل انطلاقات حصلنا عليها مع هذه السيارة، وآمل أن نُواصل تحسينها على مدار العام وبالتوجّه إلى العام المقبل".

ويأمل فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو أن تُعالج التحديثات تقلّبات القابض التي صعّبت عليه الحصول على انطلاقات نظيفة هذا الموسم.

فضلًا عن ذلك فقد اعترف بوتاس بأنّ الأمر تطلّب منه بعض الوقت للتأقلم مع تصميم عتلة قابض الفريق السويسري بعد انتقاله إليه قادمًا من مرسيدس.

وقال الفنلندي: "لدينا قابضٌ جديدٌ هنا، أخيرًا! سنختبره في التجارب الحرّة للمرّة الأولى، لكنّ فيراري عملت عليه منذ مدّة".

وأكمل: "لدينا الآن أخيرًا بعض المكوّنات الجديدة للقابض والتي من المفترض أن تقضي على التذبذبات التي نواجهها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز: هنالك فرصة لحصولي على محرك جديد وعقوبة في بول ريكار بعد حريق النمسا

المقال التالي تقني: فيراري تجلب أرضيّة جديدة إلى جائزة فرنسا الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك