مدير مرسيدس يقيّم أداء جورج راسل كسائق أول للفريق
تولّى جورج راسل دور السائق الأول في فريق مرسيدس بعد انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري.
جورج راسل،مرسيدس وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
كشف أندرو شوفلين مدير الهندسة على المسار في مرسيدس عن رأيه في أداء راسل في دوره الجديد كسائق رئيسي في الفريق.
وكان راسل قد انضم إلى الفريق المتمركز من براكلي في عام 2022 ليقود إلى جانب بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، وذلك بعد ثلاث سنوات قضاها مع فريق ويليامز. ومع إعلان هاميلتون انتقاله إلى فيراري بدءًا من موسم 2025، أقنع السائق البريطاني البالغ من العمر 27 عامًا فريق مرسيدس بأنه مستعد لتولي الدور القيادي.
وخلال حديثه مع وسائل الإعلام في عطلة نهاية أسبوع جائزة اليابان الكبرى، أثنى شوفلين على راسل قائلًا إنه "يقوم بعمل رائع" في دوره الجديد.
وقال البريطاني: "إنّه هادئ جدًا بالتأكيد داخل الفريق. يبدو واثقًا للغاية. لقد قدّم أداءً رائعًا في السباقات الأولى، وهذا أمر مشجع للغاية".
وأكمل: "يبدو مرتاحًا جدًا في موقعه داخل الفريق الآن، ويقوم بعمله في جمع النقاط ومحاولة تحقيق أفضل نتيجة ممكنة في التصفيات. كان الانطلاق من الصف الأول في الصين أمرًا مشجعًا. يدفعنا بشدة للتطوّر ويقوم بالكثير من العمل بنفسه".
كما علّق شوفلين على تشكيلة السائقين الجديدة بعد انضمام الوافد الإيطالي الشاب أندريا كيمي أنتونيللي إلى جانب راسل في عام 2025، إثر انتقال هاميلتون إلى فريق مارانيللو.
وقال شوفلين حيال ذلك: "الاثنان يعملان معًا، وجورج يحاول نقل خبراته إليه".
وأضاف: "أستطيع القول إن جورج ارتقى فعلًا لهذا الدور — كونه الآن السائق الأكثر خبرة في الفريق".
ثمّ تابع: "كنا دائمًا نعلم أنه سريع، لكن من خلال نهجه، جلب هذا العام ثقة وهدوءًا كبيرين أفادا الفريق بشكل كبير. إذا نظرنا إلى سباق ملبورن – فقد كان جورج يتواصل معنا بشكل ممتاز بشأن حالة الطقس وما يشعر به داخل السيارة".
واختتم بالقول: "لقد اعتمدنا بشكل كبير على هذه المعلومات لنسخ الاستراتيجية على جانب كيمي، لأنّ الكثير من الأمور كانت جديدة بالنسبة له. من الرائع فعلًا رؤية كيف يتعاون الاثنان، وكيف تولّى جورج هذا الدور القيادي".
ويحتل فريق مرسيدس المركز الثاني في ترتيب الصانعين برصيد 75 نقطة بعد أول ثلاث جولات من موسم 2025، وذلك خلف مكلارين المتصدّرة بـ 111 نقطة.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات