فورمولا 1 بريطانيا
مدير كاديلاك في الفورمولا 1 يؤكد التفاوض مع شوماخر ويستبعد ريكاردو
أوضح لاودون حقيقة المحادثات مع فالتيري بوتاس، ميك شوماخر، دانيال ريكاردو، وسيرجيو بيريز
منشور: 11-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
غرايم لاودون، مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1
الصورة من قبل: كاديلاك اتصالات
أكّد غرايم لاودون، مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1، أن الفريق الأميركي يجري مفاوضات مع ميك شوماخر بشأن إمكانية انضمامه للفريق في موسم 2026، في حين استبعد التعاقد مع دانيال ريكاردو، مشيرًا إلى أن السائق الأسترالي لا يرغب في العودة إلى البطولة.
ويستعد الفريق، الذي يقوده الرئيس التنفيذي دان تاوريس ويدعمه بطل العالم لسنة 1978 ماريو أندريتي كعضو في مجلس الإدارة، لدخول الفورمولا 1 كالفريق الحادي عشر ابتداءً من الموسم المقبل، مع اقتراب موعد ظهوره الأول دون الكشف بعد عن تشكيلة سائقيه.
وقال لاودون بابتسامة خلال ظهوره في بودكاست "هاي بيرفورمانس": "نعم، نحن نتحدث إلى ميك".
أما عن ريكاردو، فأوضح البريطاني: "أعتقد أنه قال علنًا إنه غير مهتم بالفورمولا 1".
وأضاف: "ليس من مهامي إقناع أحد. إذا احتجتُ لإقناع سائق، فهذا يعني أنه ليس الشخص المناسب. لا ينبغي عليك أبدًا إقناع سائق فورمولا 1 بالجلوس خلف المقود".
كما كشف أن الفريق يتفاوض أيضًا مع سائق ساوبر السابق والسائق الاحتياطي لدى مرسيدس، فالتيري بوتاس.
ميك شوماخر
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
وتابع في هذا السياق: "يريد الجميع أن يُثبت شيئًا ما مرة أخرى. لكني لا أرى ذلك كدافع رئيسي. فريقنا ليس وسيلة لشخص كي يُثبت نقطة شخصية. فريقنا موجود ليمنح السائق الفرصة لإظهار قدراته بالتأكيد، ولكن ليس لبعث رسائل أو إثبات شيء ما للعالم".
وأردف: "السائق موجود ليقدّم أفضل ما لديه من أجل الفريق، ويجب أن يكون دافعه الأساسي هو العمل من أجل الفريق من حوله. لهذا لا أميل إلى الأشخاص الذين تحركهم الدوافع الشخصية أكثر من دافعهم الجماعي".
وحين سُئل عن أسماء أخرى يتحدث معها الفريق، أكّد لاودون أنهم يجرون محادثات أيضًا مع سائق ريد بُل السابق سيرجيو بيريز.
واختتم قائلًا: "كل اسم قد تذكره، نحن نتحدث إليه. لأن الجميع يريد الحصول على المقعد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أكبر التحديات التي تواجه ريد بُل بعد إقالة كريستيان هورنر
المقال التالي ماركو: نخوض مناقشات مكثفة مع تسونودا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك