أخبار عاجلة
فورمولا 1
مدير فيراري السابق: الفرق الأصغر في حاجة مادية لحد أدنى من السباقات في 2020
قال ستيفانو دومينيكالي المدير السابق لفيراري أنّ الفرق الأصغر في الفورمولا واحد ستواجه أزمة مادية إذا لم تتمكن البطولة من إقامة سباقات كافية في موسم 2020 الذي يواجه أزمة كبيرة مع تفشيّ وباء كورونا عالميًا.
منشور: 22-03-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسبّب وباء كورونا (كوفيد-19) في تأجيل السباقات الأربعة الأولى من الموسم وإعلان تأجيل سباقي هولندا وإسبانيا، إلى جانب مفاجأة إلغاء جائزة موناكو الكبرى بالكامل لهذا العام دون إعادة تأجيلها.
وتسعي البطولة مع إدارتها المتمثلة في ليبرتي ميديا والاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" إلى تعديل الروزنامة بما يسمح بإقامة أكبر عدد ممكن من السباقات التي تمّ تأجيلها، وهو الأمر الذي تُحيط به الشكوك في ظل تفاقم الوضع العالمي الحالي.
ويرى دومينيكالي من جهته أن الفرق الأصغر ستكون المتضرر الأكبر من إلغاء العديد من السباقات - في روزنامة بدأت برقم قياسي تمثّل في 22 سباقًا - حيث أنّها تستمر في البطولة من خلال الجوائز المالية التي تحصل عليها من الجوائز.
اقرأ أيضاً:
فقال: "الأولوية الأولى للفورمولا واحد يجب أن تكون في البدء بتعريف محدد بشكل أو بآخر لروزنامة عليها 18 سباقًا على الأقل، وهو الأمر غير المتواجد في الوقت الحاضر".
وأضاف: "هنالك تركيز على الروزنامة بشكل كبير على طاولة اجتماعات الفورمولا واحد حاليًا فيما يتعلّق بالعقود والقيود بأنه يجب أن تكون هنالك روزنامة بحد أدنى من السباقات حتّى يتسنّى للنظام تمويل نفسه بنفسه".
واختتم: "هنالك العديد من الفرق التي تعيش وتستمر في البطولة بفضل الجوائز المالية التي تضمنها عوائد النظام، لكن وفي حال لم يكن هنالك عدد محدد من السباقات مضمون خلال الموسم، فستخسر هذه الفرق العديد من الاتّفاقات والصفقات التي تضمن لها الدخل الذي يساعدها على البقاء في البطولة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بالتزامن مع إعادة بثّه: استرجاع لردود الفعل بعد سباق البرازيل 2016 المثير
المقال التالي هورنر: من الصعب انتقاد رؤساء الفورمولا واحد حيال تعاملهم مع جولة أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 س
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك