فورمولا 1 أبوظبي
مدير فريق ريد بُل: استراتيجية مكلارين 'الذكية' وضعتنا في موقف حرج
كشف مدير فريق ريد بُل، لورون ميكيز، أن إستراتيجية مكلارين في نهاية سباق أبوظبي الختامي لموسم 2025 المنصرم في الفورمولا 1، تسببت بقرار صعب أمام ماكس فيرستابن.
منشور: 09-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي
بدأ أوسكار بياستري، الذي انطلق في السباق من المركز الثالث، الفترة الأولى من السباق على الإطارات القاسية (هارد)، على عكس ماكس فيرستابن ولاندو نوريس.
سمح هذا الخيار للسائق الأسترالي بالبقاء على المسار لفترة أطول بكثير، وكان لدخول محتمل لسيارة الأمان في السباق القدرة على منحه فرصة للفوز بالسباق.
وضمن حديثه بعد السباق، علق لورون ميكيز على خيار إطارات مكلارين، قائلاً:
"لقد كان قراراً ذكياً للغاية".
وأكمل: "لقد منحهم ذلك الكثير من الخيارات، وفي نهاية المطاف خلق سيناريوهين مختلفين للفوز. لم نكن نتوقع ذلك حقاً".
ولو فاز بياستري بالسباق، لكان فيرستابن قد خسر البطولة بغض النظر عن نتيجة نوريس، لذا لم يكن لدى فيرستابن ترفُ تعمّد تباطؤ الوتيرة أثناء تصدره السباق.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1إشادة من بطل: فيرستابن يصف أداء لوكلير في أبوظبي بـ "المثير للإعجاب"
فورمولا 1بياستري يبتسم: نوريس لن يتحول إلى سوبرمان لمجرد أنه أصبح بطلاً
فورمولا 1لوكلير يتمسك بالحلم: "واثق أنني سأصبح بطلاً للعالم مع فيراري يوماً ما"
أتيحت أمام فيرستابن فرصة إبطاء المجموعة خلفه بعد دخول بياستري لمنطقة الصيانة لتغيير الإطارات، ولكن دخول ريد بُل إلى منطقة الصيانة في اللفة التالية مباشرة كان ينطوي على مخاطرة بفقدان الصدارة لصالح السائق الأسترالي.
ونتيجة لذلك، شعر فريق ريد بُل أن إبطاء المجموعة عن طريق دخول الصيانة كان يمثل خطراً أكبر من الحفاظ على الصدارة الحالية، وفضلوا الاعتماد على خسارة نوريس لمراكز في المسار.
وعند سؤاله عن إمكانية التوقف في منصة الصيانة، قال ميكيز:
"نعم، كان ذلك ممكناً. لكننا لم نعتقد أنه الخيار الصحيح بالنسبة لنا".
وأكمل: "بهذه الخطوة، كنا سنعرض إحدى ميزاتنا للخطر. اعتقدنا أن مثل هذه المناورات التكتيكية لن تجلب لنا أي فائدة. ولهذا السبب اخترنا البقاء على المسار لتعظيم ميزتنا والفوز بالسباق".
واختتم: "في النهاية، لا يمكننا التحكم فيما هو خلفنا. لقد درسنا هذا الخيار بالتأكيد، ولكننا التزمنا بخطتنا الخاصة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إشادة من بطل: فيرستابن يصف أداء لوكلير في أبوظبي بـ "المثير للإعجاب"
المقال التالي رئيس وزراء بريطانيا يوجّه رسالة إلى لاندو نوريس بعد فوزه بلقب بطولة العالم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك