أخبار عاجلة
فورمولا 1
مدير رينو يردّ على شائعات استبدال بالمر
ردّ سيريل أبيتبول مدير فريق رينو على الشائعات التي انتشرت في وسائل الإعلام حيال مستقبل جوليون بالمر قبيل جائزة بريطانيا الكبرى.
آدم كوبر
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ذكرت تقارير إعلامية ألمانية قبيل سباق سيلفرستون أنّ بالمر – الذي لم يسجل أية نقطة حتى الآن في 2017 – سيتمّ استبداله بسائق تورو روسو كارلوس ساينز خلال سباق المجر في وقت لاحق من هذا الشهر.
لكنّ أبيتبول أوضح أنه طمأن البريطانيّ قبيل السباق من أنّ شائعات استبداله في بودابست غير صحيحة.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد نفيتُ بشكل كامل تكهّنات استبداله في بودابست. تلك شائعات غير مفيدة خاصة صباح يوم السباق".
وأكمل: "عندما علمتُ عن التقارير الإعلامية تلك، أشرتُ بشكل واضح وأمام الجميع إلى أنها غير صحيحة على الإطلاق، كما قلتُ ذلك لجو مباشرة".
وأضاف: "أردتُ مسح ذلك من ذهنه قبل بداية السباق".
وكان بالمر قد تأهل بالمركز الـ 11 في سباق موطنه لكنه اضطرّ إلى ركن سيارته خلال لفة التحمية عقب تسريب للسوائل.
أما زميله نيكو هلكنبرغ فقد أنهى السباق سادساً لصالح رينو.
"نحن متأسفون للغاية ومحبطون لما حصل مع جو. إنني واثق من أنه ومع كل ما حصل اليوم، وبالنظر إلى سرعته، فإنه كان يمتلك فرصة تسجيل النقاط" قال أبيتبول.
وأكمل: "لذا، متأسفون للغاية ونقدم كامل الاعتذار. لم يكن ما حصل جيداً بالتأكيد. إنه يعلم أننا نقدم له الدعم والالتزام".
وتابع: "لقد كان ما حصل له أمراً محبطاً للغاية، لأنّ شعوره كان جيداً جداً خلف المقود، وضمن الفريق كما أنّ ثقته تنمو. لكنه عانى من تلك المشكلة في السيارة".
وحين سئل ما الذي يمكن فعله للتخفيف عن بالمر، أجاب: "أعتقد أنّ إمكانيات الفريق والسيارة موجودة. وتلك هي الطريقة الأفضل لبناء الثقة والدافع".
واختتم: "على الرغم من خوضه سباقين متتالين صعبين، لكنني أعتقد أننا كنا لنخوض سباقاً جيداً اليوم. هدفنا الأول هو استجماع قوتنا في مجال الموثوقية خاصة على سيارته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: تجديد عقد بوتاس مع مرسيدس "أمرٌ مفروغٌ منه" تقريبًا
المقال التالي وولف يفنّد شائعات محادثات هاميلتون مع فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
جوليون بالمر
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
فورمولا 1
فورمولا 1
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
37 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
54 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك