اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مداخيل مجموعة مكلارين تنهار مع تجلّي تداعيات وباء كورونا

تلقّت مداخيل مجموعة مكلارين ضربة موجعة في الرُبع الأوّل من عام 2020 حتّى قبل الظهور الكامل لتأثيرات أزمة وباء "كوفيد-19".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

ستيفن تي/ صور لات

انهارت المداخيل العامة للمجموعة من 284 مليون جنيه استرليني في ذات الفترة من العام الماضي إلى 109 فقط هذا العام، بينما سجّلت الشركة خسائر بـ 81 مليون جنيه بالمقارنة مع أرباحٍ بقيمة 22 مليون في 2019.

ويعود أغلب التراجع في المداخيل إلى تقلّص مبيعات السيارات، حيث تراجعت من 953 سيارة إلى 307 فقط.

لكنّ كتيّب الطلبات الحاليّ يتضمّن 993 سيارة، 50 بالمئة منها من نماذج محدودة توفّر هوامش ربحٍ أكبر.

أمّا مداخيل مكلارين ريسينغ فقد تراجعت بـ 4.4 مليون جنيه استرليني في الفترة التي شهدت تأجيل سباقَي أستراليا والبحرين، كما تراجعت مداخيل الفورمولا واحد بشكلٍ كبير ما أثّر بدوره على حصص الفرق.

وكان الفريق قد عزّز مداخيله في موسم 2019 من خلال بيع ثلاث سيارات تاريخيّة لقاء 5.1 مليون جنيه استرليني، وهو ما لم يتكرّر هذا العام. لكنّ بعض خسائر المداخيل تعوّضت من خلال 4.1 مليون جنيه استرلينيّ ناتجة عن عقود رعاية جديدة.

وبالنسبة لقسم التكنولوجيا التطبيقيّة فقد سجّل تراجعًا بـ 5.8 مليون جنيه استرليني بسبب "مشروعين كبيرين غير متكرّرين" انتهيا في 2019.

وبالرغم من أنّ تأثيرات الوباء بدأت بالاتّضاح في مارس، فإنّ أرقام الربع الأوّل لا تتضمّن التأثير الكامل لإغلاق صالات البيع وتوقّف خطّ الإنتاج أو الافتقار لسباقات الفورمولا واحد منذ أبريل.

اقرأ أيضاً:

وتُحافظ مكلارين على تفاؤلها بشأن المستقبل، مُشيرة إلى أنّها "طبّقت سريعًا إجراءات خفض نفقات لتقليص تكاليف العمّال وخفض الأعباء العمليّة. كما تضمّنت إجراءات خفض التكاليف الأخرى تقليص الإنفاق على التسويق والأحداث، والسفر ورياضة المحرّكات".

وكانت الشركة قد أعلنت الأسبوع الماضي عن خطط لتقليص طاقتها العماليّة، حيث يتّجه فريق التسابق للتخلّي عن 70 موظّفًا.

ولم تُخف الشركة بحثها عن تمويلٍ جديد، مُشيرة إلى أنّها تنظر حاليًا في عدد من بدائل التمويل المحتملة، المؤمّنة وغير المؤمّنة، لمستوى قد يصل إلى 275 مليون جنيه استرليني لتعزيز سيولتها. "وسيتمّ تقديم تحديث في هذا الغرض حالما يكون ذلك ممكنًا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق كيف استغل غاسلي وقته في دبي التي آثر البقاء فيها عندما تعذّرت عودته إلى إيطاليا؟
المقال التالي ريكاردو عقد محادثات مع فيراري قبل انضمامه إلى مكلارين

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط