فورمولا 1 تجارب ما بعد الموسم في أبوظبي
محمد بن سُليّم يفوز بانتخابات رئاسة "فيا"
حصد الرئيس الحالي ولاية جديدة مدتها أربع سنوات على رأس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
تم التحرير: 11-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات
الصورة من قبل: دوم رومني / صور لات
أُعيد انتخاب محمد بن سُليّم رئيسًا للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ضمن الانتخابات التي أُقيمت في العاصمة الأوزباكيّة طشقند.
وقد خاض بن سُليّم الانتخابات الرئاسية لهذا العام دون أي منافس، في خطوة أثارت الكثير من الجدل، وذلك خلال التصويت الذي جرى في طشقند، وذلك قبل حفل توزيع الجوائز لعام 2025.
وسيشغل الإماراتي ولايته الثانية لأربع سنوات، بعدما انتُخب لأول مرة في 2021 بنسبة 61.62% من الأصوات مقابل 36.62% لنائب الرئيس لشؤون الرياضة حينها، غراهام ستوكر.
وقال بن سُليّم: "شكرًا لجميع أعضاء فيا على تصويتهم بأعداد لافتة ووضع ثقتهم بي مجددًا. لقد تجاوزنا العديد من العقبات، ولكننا اليوم معًا، أكثر قوّة من أي وقت مضى. إنّه لشرف حقيقي أن أكون رئيسًا لـ فيا، وأنا ملتزم بمواصلة تقديم الأفضل للاتحاد، ولرياضة السيارات، وللنقل، ولأندية الأعضاء في كل منطقة حول العالم".
وكان من المفترض أن يواجه بن سُليّم منافسة أكبر هذه المرة، من كلٍّ من المراقب السابق في "فيا" تيم ماير، والسائقة لورا فيلارز، وفيرجيني فيليبو العارضة والمؤثرة.
لكن لم يتمكن أيٌّ منهم من الترشّح فعليًا بسبب القاعدة التي تفرض على كل مرشح تشكيل فريق من سبعة نواب للرئيس من المناطق العالمية الست التابعة للاتحاد. وكانت فابيانا إكليستون، الداعمة لبن سُليّم، الشخص الوحيد المؤهل من أميركا الجنوبية، ما جعله المرشح الوحيد الممكن.
وجاء في بيان "فيا" الذي أعلن إعادة انتخاب بن سُليّم: "أُجريت الانتخابات وفقًا للنظام الأساسي للاتحاد، عبر عملية تصويت قوية وشفافة تعكس الأسس الديمقراطية للاتحاد والصوت الجماعي لأعضائه حول العالم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق قانون "سقف النفقات منع "سباق التسلّح" وساعد "أفضل فريق" على الفوز بلقب الفورمولا 1
المقال التالي فيرستابن سيغيب عن حفل جوائز "فيا" في طشقند بسبب المرض
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك