أخبار عاجلة
فورمولا 1
محرّك مرسيدس لموسم 2018 سيكون "جديدًا بالكامل تقريبًا"
قال آندي كاول مدير قسم المحرّكات في مرسيدس أنّ وحدة طاقة الصانع الألماني لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد ستكون "جديدة بالكامل تقريبًا".
Lawrence Barretto
تم التحرير: 08-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثّل محرّك مرسيدس المعيار في الفئة الملكة منذ انطلاق حقبة المحرّكات الهجينة سُداسيّة الأُسطوانات في 2014، إذ فاز الفريق بأربعة ألقاب عالميّة مزدوجة على التوالي.
لكنّ الموسم المنقضي شهد فرض فيراري لتحدٍ حقيقي على مرسيدس، بينما شكّلت ريد بُل تهديدًا قويًا خلال المراحل الأخيرة من الموسم.
وتضغط مرسيدس على جميع الجبهات من أجل الحفاظ على أفضليّتها، إذ تُخطّط لإدخال تحديثات مكثّفة على محرّكها للموسم الجديد.
وقال كاول لموقعنا "موتورسبورت.كوم بخصوص توقّعاته بشأن محرّك 2018: "سيكون جديدًا بالكامل تقريبًا".
وأضاف: "مرّ المحرّك بعدّة مراحل رفع أداء على مدار الموسم ولدينا بعض الأفكار لتحسين الطاقة، أعني الطاقة المشار إليها في المحرّك".
وواصل شرحه بالقول: "لدينا بعض الأفكار لتقليل الاحتكاك في جميع جوانب وحدة الطاقة تقريبًا، أو الخسائر في الأنظمة الكهربائيّة".
وبالرغم من أنّ الفورمولا واحد تتّجه لدخول عامها الخامس مع قوانين المحرّكات الحاليّة، إلّا أنّ كاول يعتقد بأنّ هناك المزيد من مكاسب الأداء التي يُمكن استخراجها.
وقال بخصوص ذلك: "تتعلّم شيئًا جديدًا في كلّ مرّة تُنتج فيها محرّكًا أو تجلب فيها تحديثًا".
وتابع: "أي أنّك تُوقف العمل على النموذج وتقوم بعملك وتُكمل اختبارات التحقّق والإثبات وتتوجّه إلى السباقات بذلك المحرّك، ويكون الوضع مثيرًا للإحباط طوال تلك الرحلة كونك تتعلّم أشياء جديدة لكن لا يُمكن تضمينها في تلك المرحلة من دون الإضرار بالجودة بشكلٍ جذري".
وأضاف: "أي أنّ الأمر يتعلّق بضمان امتلاكنا لثقافة تعلّم تنبني على الملاحظة والتعلّم والتفكير وتذكّر كلّ ذلك عندما يحين الوقت لتجهيز التصميم التالي لتكون بحوزتنا عدّة أفكار توفّر أغلبها مكاسب صغيرة وهامشيّة في جوانب اعتياديّة".
ثمّ أردف: "تكون بعض الأفكار كبيرة وجذريّة للتعلّم مثل عمليّة الاحتراق، وتقليل الاحتكاك والمواد الجديدة التي تسمح باستغلال أفضل للجوانب التي كنّا نعاني فيها على صعيد الموثوقيّة. وأحيانًا يحدث ذلك بشكلٍ مفاجئ".
وواصل شرحه قائلًا: "لا تزال هناك مكاسب يُمكن استخراجها من التركيبة الحاليّة. هناك قدرٌ هائلٌ من المكاسب الهامشيّة، مكاسب بـ 0.005 ثانية".
وأكمل: "وهناك أيضًا بعض المفاجآت السارة عندما تعتقد أنّك لو توجّهت إلى جهة معيّنة فستحصل 2 كيلو واط لكنّك لا تحصل على ذلك إلّا عند توجّهك إلى الجانب الآخر المغاير تمامًا. يتمحور الأمر حول إجراء الاختبارات وذلك سبب أهميّة منشأة التجارب".
واختتم حديثه بالقول: "تحتاج للتفكير في ما تُحاول قياسه، لكنّك تحتاج لجهاز داينو مثيرٍ جدًا يتضمّن أنظمة استشعار مدهشة وعمليّة اختبار جيّدة من أجل اكتشاف تلك المكاسب وتحديدها وسط ضجيج التجارب العامة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تعترف بأنّها كانت "في حيرة من أمرها" مع سيارة 2017
المقال التالي رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك