فورمولا 1

محادثات أندريتي "لم تؤثر على خطط" ألفا روميو لموسم 2022

قال فريدريك فاسور أن محادثات فريقه مع أندريتي أوتوسبورت حيال إمكانية الاستحواذ، لم تؤثر على الخطط لموسم 2022 المقبل في الفورمولا واحد فيما عدا تأجيل بعض القرارات.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 16-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، ألفا روميو

خاضت أندريتي، العلامة الرياضية الأمريكية، محادثات للاستحواذ على ساوبر - التي تُشغل فريق ألفا روميو في الفورمولا واحد - حيال إمكانية استحواذ محتمل خريف العام الماضي.

ويظهر اسم أندريتي قوياً في إندي كار، فورمولا إي، سوبر كارز، وإكستريم إي، وكانت تتطلع لتمتد إلى الفورمولا واحد عبر شراء أغلبية من أسهم مجموعة ساوبر.

وكان مايكل أندريتي يخطط لإشراك كولتون هيرتا سائق إندي كار، في أحد مقعدَي الفريق بعد ذلك. لكن الصفقة لم تكتمل بسبب ما وصفه أندريتي بمشاكل "صلاحيات ونفوذ".

لاحقاً بعد أسبوعين أعلنت ألفا روميو ضم غوانيو تشو سائق الفورمولا 2 ليقود إلى جانب فالتيري بوتاس.

حيث قال فاسور مدير الفريق في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم نوقف أية عمليات تقنية، ولم نبطئ عملية التطوير مطلقاً".

وأكمل: "في بعض النقاشات مع الرعاة السائقين وغيرها، كان علينا التروي قليلاً".

وتابع: "لكن في النهاية، لم يتغير الموقف. لم تؤثر تلك المحادثات على أي شيء، ما عدا تأجيل بعض القرارات".

اقرأ أيضاً:

وسيقود بوتاس وتشو ضمن تشكيلة ألفا روميو لموسم 2022، بديلين عن كيمي رايكونن المعتزل، وأنطونيو جيوفينازي الذي لم يتم تجديد عقده.

بالمقابل، أشار فاسور إلى ضرورة تأسيس قاعدة قوية للبناء عليها تزامناً مع الدخول في موسم يحمل تغييرات كبيرة في القوانين.

فقال: "لدينا مشروع جديد للموسم المقبل، التطوير تحت سقف النفقات".

وأكمل: "لدينا تشكيلة جديدة. محرك جديد من فيراري. نحاول تجميع كل شيء معاً".

وتابع: "الجميع يحاول التحسن والتقدم على جميع الأصعدة. الجميع يركز على العمل والتضافر معاً لتحقيق أفضل نتيجة ممكنة".

واختتم: "الأمر الأهم لنا كشركة ومالكي أسهم وطاقم العمل في المصنع، أننا جميعاً مقتنعون بسيرنا في الاتجاه الصحيح".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألفا روميو: بوتاس بمقدوره أن يتألق بعيدًا عن "ظل" هاميلتون

المقال التالي فيلنوف: على هاميلتون أن يكون "عدائيًا" ليستعيد لقب الفورمولا واحد في 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

المزيد من

أندريتي أوتوسبورت



أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية

فورمولا 1

فورمولا 1

أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية



عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"

فورمولا 1

فورمولا 1

عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"



فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026

أحدث الأخبار



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 دقيقة

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 40 دقيقة

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

40 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك