فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
مجموعة الواتساب الخاصة بسائقي الفورمولا 1 تشتعل بتغييرات حلبة مونزا
تمّ تناول مسألة تغييرات الحفف الجانبيّة لحلبة مونزا الإيطاليّة بشكلٍ ساخنٍ من قبل سائقي بطولة العالم للفورمولا 1، ولم تكن كلّ الأراء إيجابيّة بالضرورة.
منشور: 30-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس ودانيال ريكاردو، آر بي
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
اشتعلت محادثة مجموعة واتساب الخاصة بسائقي الفورمولا 1 اليوم الخميس في ظلّ الإحباط حيال تغييرات حلبة مونزا.
مع اتّضاح التغييرات على الحلبة الإيطاليّة العريقة على أرض الواقع، اتّفق سائقو الفورمولا 1 على أنّ التصميم الجديد المسطّح مثّل خطوة إلى الوراء.
لكنّ الأمر المثير للانزعاج أكثر بالنسبة إليهم هو عدم استشارتهم عبر جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى كي يكون لهم رأيٌ في ما قد تمّ إنجازه.
عوضًا عن ذلك أقدم المسؤولون عن حلبة مونزا على التغييرات على الحلبة التاريخيّة، وهو ما من المنتظر أن يُؤثّر بشكلٍ كاملٍ على طبيعة الحلبة، وليس نحو الأفضل وفق ما يعتقده السائقون.
وأكّد أليكسندر فورز رئيس الجمعيّة أنّه كانت هناك محادثات بين السائقين طوال اليوم الخميس ضمن مجموعة الواتساب حول الموضوع.
وقال: "أجل، تباحثنا في التغييرات اليوم ضمن مجموعتنا. وفي حين أنّني لم أقد على الحفف الجديدة في مونزا، فإنّ وضع الحفف القديمة في منعطفات مثل أسكاري كان أمرًا مجازيًا للعمل الدقيق من قبل السائقين".
وأضاف: "كمصمّم حلبات فإنّني لم أكن لأقبل بأيّة أموال لتغيير تلك الحفف. لم تبدُ خطرة بالنسبة لي وكانت جزءًا أساسيًا من شخصيّة الحلبة".
وأكمل: "ليست هذه الحلبة الأولى التي تفقد طابعها وتنتقل إلى الحفف القياسيّة. حدث الأمر ذاته في البرازيل، والتي كانت لها خدعها الخاصة مع الحفف".
ما لا يُحبّه السائقون بشأن الحفف الجديدة
في حين أنّ الحفف العالية في مونزا تسبّبت في بعض الوقائع المثيرة للجدل في السابق، فإنّ الإجماع بين السائقين كان على أنّ تغييرها بأخرى مسطّحة لم يكن خطوة صحيحة.
ويعود ذلك إلى أنّ الحفف السابقة كان لها طابعها الخاص، وهو ما جعل منعطف أسكاري يُمثّل تحديًا كبيرًا على وجه الخصوص.
وقال جورج راسل سائق فريق مرسيدس: "الحفف في منعطف أسكاري كانت فريدة للغاية بالنسبة لحلبة مونزا".
وأضاف: "أمّا الآن فهي مسطّحة بالكامل، وستُوفّر فرصة للسائقين لاختصار المنعطف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هل يعود تراجع ريد بُل في الفورمولا 1 إلى جناحها الأمامي؟
المقال التالي هاميلتون: من المهمّ تذكّر أن أنتونيللي يبلغ الـ 18 فقط قبل مشاركته في إيطاليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك