أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مجددًا … ألونسو يعبّر عن غضبه من ضعف محركات هوندا عبر اللاسلكي
قال فرناندو ألونسو، سائق مكلارين، وبوضوح "لم أخض في حياتي سباقًا مع محرك أقل قوةٍ من هذا" وذلك خلال محادثةٍ له مع مهندسه أثناء سباق جائزة البحرين الكبرى 2017.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 16-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتمكن ألونسو الذي كشف في وقتٍ سابقٍ هذا الأسبوع بأنه سيتغيَّب عن سباق جائزة موناكو الكبرى من أجل المشاركة في سباق "إندي 500"، من كظم غضبه إثر تجاوز إحدى السيارات له خلال منافسته على مراكز الوسط خلال سباق جائزة البحرين الكبرى.
واضطر بطل العالم في الفورمولا واحد لمرتين للانسحاب قبيل نهاية السباق، إذ ظهرت نبرة غضبه خلال حديثه باللاسلكي مشتكيًا من ضعف طاقة محركات هوندا، وفيما يلي مقتطفاتٍ من الحوار مع مهندسه:
ألونسو: "كيف يمكنهم تجاوزي؟ لقد كان على بعد 300 متر مني وتجاوزوني في المقطع المستقيم، لم أخض بحياتي سباقًا مع محركٍ أقل قوةٍ من هذا".
ألونسو: "يا إلهي، لقد كانوا خلفنا بـ 300 متر على المقطع المستقيم!"
المهندس: "فرناندو، نحن نفكر بالخطة البديلة، كيف هي حالة الإطارات؟"
ألونسو: "افعل ما يحلو لك يا رجل"
ألونسو: "المحرك، هنالك مشكلة فيه، سأدخل إلى المنصات، انسحبت من السباق".
سيارة أبطأ من تلك التي قادها في أول جولتين
للسباق الثالث على التوالي يخفق ألونسو في إنهاء السباق بدون أعطال، إلا أن الإسباني كان هادئًا خلال المقابلات التي جرت بعد السباق، ولكنه اعترف بأنه شعر بأن سيارته كانت أقل تنافسيةً مما كانت عليه في الجولتَين السابقِتَين في أستراليا والصين.
وقال ألونسو في لقاءٍ مع قناة "أن بي سي" الأمريكية: "لم نستمتع بالمنافسات لأننا خسرنا الكثير من المراكز في المقطع المستقيم. أعتقد بأننا كنا قريبين من منطقة النقاط في بعض مراحل السباق، ولكن لم نحظَ إطلاقًا بالوتيرة التي تمتعنا بها في الصين أو أستراليا، لا بل كنا أبطأ بعض الشيء اليوم لذا علينا الاستمرار في التحسن".
وأضاف: "أعتقد بأن الأمر سيكون صعبًا في سباق روسيا أيضاً، لأن قوة المحرك ستكون مهمةً هناك، ونعرف بأنها نقطة ضعف حزمتنا".
كما تطرّق ألونسو إلى قضية إخفاق زميله البلجيكي ستوفيل فاندورن ببدء سباق اليوم نتيجةً لعطلٍ في نظام استعادة الطاقة الحرارية "أم جي يو – أتش"، والذي عانى منه خلال التجارب التأهيلية، وقال: "واجه ستوفيل الكثير من سوء الحظ نهاية هذا الأسبوع، ولم يتمكن حتى من المشاركة بالسباق، إنه غريب".
كما عبّر فاندورن عن رأيه عبر منصة تويتر بالتغريدة التالية:
"أنا ذاهبٌ للجري، هل لديكم يا رفاق أي شيءٍ لإمضاء الوقت اليوم الأحد؟"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز وسترول يلومان بعضهما البعض بعد حادثهما في سباق البحرين
المقال التالي فيتيل: "إحباط" مرسيدس عند الانطلاقة كان أساسيًا لتحقيق الفوز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 58 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
58 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك