فورمولا 1
متى سيحسم ألونسو مستقبله في الفورمولا 1
كشف فرناندو ألونسو أنّه سيحسم مستقبله في بطولة العالم للفورمولا 1 خلال العطلة الصيفية تقريبًا، مع تصاعد التساؤلات حول إمكانية اعتزاله.
منشور: 01-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، فريق أستون مارتن للسباقات
الصورة من قبل: بول كروك / وكالة فرانس برس
يخوض السائق البالغ من العمر 44 عامًا حاليًا موسمه الثالث والعشرين في البطولة بعد ظهوره الأول عام 2001، حيث حقق لقبين عالميين و32 انتصارًا في سباقات الجائزة الكبرى خلال مسيرته.
لكنّ عقد سائق أستون مارتن ينتهي مع نهاية موسم 2026، وقد شهدت بداية حقبة القوانين الجديدة انطلاقة كارثية للفريق، إذ يتذيل الترتيب من دون تسجيل أي نقطة خلال الجولات الثلاث الأولى.
ويحاول ألونسو فقط التعامل مع الإمكانات المحدودة للسيارة المتوفرة لديه، ومع عدم إعجابه بالقوانين التي أصبحت تعتمد بشكل أكبر على الأنظمة الكهربائية، قد يبدو هذا توقيتًا مناسبًا لمغادرة الفورمولا 1، إلا أنّ القرار لن يُتخذ الآن.
وقال ألونسو قبل جائزة ميامي الكبرى لهذا الأسبوع: "لم أبدأ بعد التفكير في المستقبل. لدي محادثات منتظمة مع لورانس سترول والفريق. التقينا أيضًا في موناكو نهاية الأسبوع الماضي وتناولنا عشاءً لطيفًا معًا".
وأضاف: "لكننا لم نناقش المستقبل بعمق أبدًا. نحن متفقون على كل شيء. نحن فريق واحد، لكننا بصراحة نتحدث أكثر عن الحاضر بدلًا من المستقبل".
وأردف: "لكنني أعلم أنه في مرحلة ما من هذا العام، تقريبًا خلال الصيف أو بعده مباشرة، سأحتاج إلى اتخاذ قرار. لم أبدأ التفكير في الأمر مع نفسي حتى الآن".
وفي حال قرر ألونسو الرحيل، فسيكون ذلك اعتزاله الثاني للفورمولا 1 بعدما غادر مكلارين في نهاية 2018 لخوض منافسات فئات أخرى من سباقات السيارات، قبل أن يعود مع ألبين في عام 2021.
وسيكون العامل الحاسم في قراره النهائي هو مقارنة مستواه مع منافسيه، إذ يرغب الإسباني في التأكد من أنه لن يستمر في المنافسة عندما يصبح باقي السائقين أسرع منه بوضوح.
وأضاف ألونسو، صاحب الرقم القياسي لأكبر عدد من المشاركات في سباقات الجائزة الكبرى بـ428 مشاركة: "مغادرة الرياضة بطعم سيئ ليست دائمًا أفضل شيء. هذه أمور لا يمكنك اختيار توقيت التوقف فيها، نيكو روزبرغ فقط من فعل ذلك".
وأردف: "بخلاف ذلك، من الصعب اختيار اللحظة المناسبة. أنا مرتاح جدًا وسعيد جدًا بمسيرتي. أنا سعيد بما عشته وبما منحَتني إياه هذه الرياضة. هذا بمثابة هدية. منذ عودتي في 2021، كان الاستمرار في التسابق والشعور بالقدرة على المنافسة هدية حقيقية. أريد أيضًا أن أغادر الرياضة يومًا ما وأنا أشعر بأنني سريع".
وأكمل: "لا أريد الرحيل عندما يهزمني الجميع، عندما أشعر بالبطء وأرتكب الأخطاء وما إلى ذلك. أعلم أنني أقدم أفضل ما لدي بنسبة 100% الآن وأريد أن أغادر وأنا أشعر بذلك".
كما أبدى ألونسو رغبته في البقاء ضمن عالم رياضة المحركات حتى بعد مغادرة الفورمولا 1، في سيناريو مشابه لما حدث في أواخر العقد الماضي عندما تُوج ببطولة العالم للتحمل وحقق انتصارين مع تويوتا في سباق لومان 24 ساعة.
وخلال تلك الفترة شارك أيضًا في رالي داكار، وفاز بسباق دايتونا 24 ساعة لعام 2019، وخاض ثلاث مشاركات في سباق إنديانابوليس 500 سعيًا لتحقيق "التاج الثلاثي لرياضة المحركات"، وهو إنجاز لم يحققه سوى غراهام هيل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لانس سترول: الفورمولا 1 لا تزال "بعيدة جدًا" عن السيارات الحقيقية
المقال التالي أنتونيللي: مشكلة انطلاقاتي في الفورمولا 1 "أساسية" وتحتاج إلى حل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك