أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تقترب من رفض بدائل لعقوبات شبكة الانطلاق لموسم 2020
جمعت مباحثات الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا"، منظمة الفورمولا واحد والفرق بشأن سُبل تبسيط نظام عقوبات شبكة الانطلاق لموسم 2020 وما يليه، بالرُغم من أنّه يبدو من غير المرجّح أن يشهد ذلك تغييرًا كبيرًا.
منشور: 05-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما تمّ التشكيك في فاعلية عقوبات شبكة الانطلاق الناجمة عن خروقات مثل التغييرات على وحدة الطاقة وعلبة التروس، وكان من أبرز المشككين المدير الرياضي للفورمولا واحد روس براون.
وقد نظرت الاجتماعات الأخيرة لمجموعة العمل الرياضية في عددٍ من البدائل الممكنة، بما فيها الأوزان الإضافية، قيود على استخدام الوقود وحتّى - لموسم 2021 وما يليه - عقوبة مالية على هيئة تقليصٍ في سقف النفقات على الفريق المعني.
مع ذلك، فإنّ كل هذه البدائل لها جوانبها السلبية، فالوزن الإضافي ليس أمرًا شائعًا في البطولة، في حين أنّ الاقتراح المالي لم يلفت الانتباه كون الفرق تعتقد أنّها لن تشعر بتأثير مثل هذه العقوبة سوى بعد أشهر من الخرق الفعلي، إذ ما كانت على شكل تقليص في سقف الإنفاق ضمن قسم البحث والتطوير - وذلك أمر قد يؤثّر على عملية تطوير سيارة العام التالي.
اقرأ أيضاً:
وقد أجمعت الأطراف المشاركة على أنّ عقوبات شبكة الانطلاق الحالية هي الحلّ المثالي، على الأقلّ لموسم 2020، على الرُغم من أنّها تبقى تحت الدراسة.
كما تمّت دراسة سُبل ضمان أن يتمّ توزيع تلك العقوبات على نحوٍ متساوٍ، مع تلقّي تأثير العقوبة كاملًا في كلّ مرّة عوضًا عن تسلّق السائقين من جديد للترتيب على شبكة الانطلاق إثر حصول الآخرين على عقوبات تراجع كذلك.
وتعقيبًا على ذلك قال مدير سباقات الفورمولا واحد مايكل ماسي: "ذلك أمر ننظر فيه الآن بكلّ تأكيد، إذ أنّ مسألة عقوبات شبكة الانطلاق في تطور دائم".
وأضاف: "ليست تلك عملية نقوم فيها بالتغيير حيال تحديد كيفية القيام بها خلال الموسم، إذ أنّ ذلك جزء من القوانين الرياضية، لكنّنا ناقشنا ذلك مع المدارء الرياضيين، حيث نظرنا في مقترحات أخرى لموسم 2020".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مالدونادو "توقّع" الانضمام إلى فيراري بعد محادثات في 2013
المقال التالي شتاينر: أداؤنا المخيّب في سبا كشف عن نقطة ضعف سيارتنا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك