تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"
أخبار عاجلة

مانور: هدفنا منافسة فرق وسط الترتيب خلال السنتين أو الثلاث المقبلة

أوضح دايف ريان مدير فريق مانور ريسينغ أنّ البقاء كمنافس ثابت لفرق وسط الترتيب هو هدف "واقعيّ" لفريق مانور خلال السنتين أو الثلاث المقبلة.

باسكال فيرلاين، مانور
ريو هاريانتو، مانور وسيرجيو بيريز، فورس انديا وكيفن ماغنوسن، رينو ونيكو روزبرغ، مرسيدس
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو و
باسكال فيرلاين، مانور و
رومان غروجان، هاس
باسكال فيرلاين، مانور يحتفل بحصوله على المركز العاشر فى السباق
ريو هاريانتو، مانور
باسكال فيرلاين، مانور
باسكال فيرلاين، مانور
ريو هاريانتو، مانور وماركوس إريكسون، ساوبر
باسكال فيرلاين، مانور

كان ريان قد تكلم بشكل موسّع حول توقعاته لموقع مانور في المنافسة خلال وقت سابق من شهر يونيو/حزيران بعد جائزة موناكو الكبرى، لكن منذ ذك الحين استطاع فريقه تسجيل نقطة واحدة مهمة للغاية في سبيلبرغ ما سمح له بالتقدم أمام ساوبر واحتلال المركز العاشر ضمن الترتيب العامّ.

على الرغم من ذلك، اعترف ريان أنه "أمله قد خاب" لعدم قدرة مانور على الوصول بشكل أكبر إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية.

حيث قال: "لقد أصبت بخيبة أمل. أرغب – بصراحة - أن نكون في مركز نمتلك فيه الفرصة للتأهل إلى القسم الأول من التجارب التأهيلية. هذا ما أرغب به".

وأكمل: "لكن، علينا ألا ننسى أننا أحرزنا خطوة كبيرة للغاية مقارنة بالموسم الماضي بما نملكه من موارد محدودة، لقد تمّ تصميم هذه السيارة مع نهاية الموسم الماضي، إنه إنجاز مذهل بالفعل عند الأخذ بعين الاعتبار أزمنة اللفات مقارنة بالعام المنصرم. لذا، فإنّ هذا بحدّ ذاته أمرٌ رائع بالفعل، لكن علينا أن نكون أفضل".

وتابع: "إننا نسعى لنكون منافسين أقوياء لفرق وسط الترتيب وهذا هدف واقعيّ، لكنه سيتطلّب سنتين أو ثلاثاً وربما أكثر. لا يمكننا تحقيق ذلك بين ليلة وضحاها، فهي عملية متسلسلة".

وتابع: "إنّ المنافسة أمامنا هائلة للغاية، جميعها فرق عريقة في المنافسة مع طواقم كبيرة والكثير من الخبرة، وعلينا أن نقدّم عملاً أفضل منهم".

منافسة ساوبر ورينو

"إنّ الفريق يتقدم على جميع الأصعدة" قال ريان، وأكمل: "خلال كلّ سباق نخوضه، فإنّ طاقم العمل يقدّم أداء أفضل، إذ بدأنا نفهم بعضنا البعض بشكل أفضل – حتى أنّ التغيير سيكون ملحوظاً منذ آخر سباق وحتى نهاية الموسم".

وأكمل: "كمجموعة واحدة، فإننا نسعى إلى العمل بشكل أفضل. نحن نرغب بالمزيد من التقدم ولا شكّ في ذلك".

وخلال معرض حديثه حول توقعاته بأداء أفضل لمانور على الحلبة بعد العطلة الصيفية، أوضح ريان أنّ فريقه لن يسعى فقط للتغلّب على ساوبر وإنما على رينو كذلك.

حيث قال: "عند النظر إلى الحلبات المقبلة، نجد سبا صعبة في جميع الأحوال، لا بدّ لنا من إيجاد توازن السيارة المثاليّ لإيجاد السرعة هناك. لكننا سنكون بخير".

وأكمل: "أما في مونزا، فمن المتوقع أن تسير الأمور بشكل جيد كذلك".

وتابع: "يجب علينا التفوق على ساوبر حالما تسنح لنا الفرصة، ومهما واجهنا من صعوبات، يجب أن نكون في موقع يسمح لنا بالتعامل الصحيح معها. علينا التفوّق على ساوبر إضافة إلى المحاولة بجدّ للتقدم على رينو كذلك والاستمرار في تحسين السيارة".

واختتم: "نمتلك بعض التحديثات التي سنعتمدها خلال السباقات المقبلة وهذا أمر رائع، وطالما أنّ تلك التحديثات تترجم بأداء جيد على الحلبة سيكون وضعنا جيداً".

المقال السابق "فيا" تُقيّم مقترح فورس إنديا بالاعتماد على أنظمة "سي إف دي"
المقال التالي كفيات: فريق تورو روسو سيكون "خياراً ممتازاً" لموسم 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه