فورمولا 1 بريطانيا
مانسيل: بيريز يستحق فرصة جديدة مع كاديلاك
أبدى نايجل مانسيل بطل العالم لموسم 1992 دعمه لعودة سيرجيو بيريز إلى الفورمولا 1 مع كاديلاك في 2026.
منشور: 16-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
تصاعدت التقارير مؤخرًا بأن سيرجيو بيريز بات قريبًا جدًا من العودة إلى الفورمولا 1 مع فريق كاديلاك الجديد في 2026.
وأشار نايجل مانسيل إلى أن مساهمة السائق المكسيكي في موسم ماكس فيرستابن للفوز بالبطولة لا ينبغي تجاهلها.
حيث قال: "تشيكو يستحق بالتأكيد فرصة جديدة. لقد قدم عملًا رائعًا العام الماضي، وكان حاسمًا في بطولة ماكس".
وقد وواجه فيرستابن، الذي فاز ببطولته الرابعة على التوالي في موسم 2024، صعوبات ضد مكلارين بقيادة لاندو نوريس، خاصة نحو نهاية الموسم. ووفقًا لمانسيل، كانت خبرة بيريز بمثابة عامل توازن حيوي خلال هذه الفترة الصعبة المليئة بالضغوطات.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1يوم التصوير لـ فيراري فرصة لاختبار جهاز التعليق الخلفي الجديد
فورمولا 1ميك شوماخر يؤكّد المحادثات مع كاديلاك
فورمولا 1هل تم تجميد فكرة عودة فيتيل إلى ريد بُل؟
فورمولا 1ساينز: الشائعات حول مرسيدس تؤثّر "بالتأكيد" على راسل
هذا ولم يعلن كاديلاك، الفريق الجديد المدعوم من جنرال موتورز والذي سينضم إلى شبكة الانطلاق في 2026، بعد عن سائقيه للموسم الأول. ومع ذلك، كان مانسيل واضحًا في هذا الشأن، مؤكدًا على أهمية الخبرة في العام الأول.
فقال: "آمل أن يكون هناك أشخاص أذكياء في كاديلاك. فعندما تكون في موسمك الأول، تحتاج إلى سائقين ذوي خبرة يمكنهم تقديم ملاحظات. وإلا، ستنفق ثروة ولن تكون تنافسيًا".
في الوقت نفسه، لا يزال ميك شوماخر أحد المرشحين كذلك للقيادة لصالح كاديلاك. إذ أكد مدير الفريق غرايم لودون سابقًا أن السائق الألماني من بين الخيارات. فيما صرح شوماخر مؤخرًا أن المحادثات مع كاديلاك مستمرة.
Watch: اف1 في أسبوع: ريد بُل أمام مفترق طرق مصيري! مع خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق يوم التصوير لـ فيراري فرصة لاختبار جهاز التعليق الخلفي الجديد
المقال التالي بيرغر: فيرستابن سيبقى في ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك