أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماليا يسلّم منصب رئيس مجلس إدارة فورس إنديا إلى ابنه ويبقى كمديرٍ للفريق
تنحّى فيجاي ماليا عن منصبه كرئيس لمجلس إدارة فورس إنديا وقام بتعيين نجله سيدارث بدلًا عنه، لكنّه ظلّ محافظًا على دوره كمدير لفريق الفورمولا واحد المتمركز في سيلفرستون.
آدم كوبر
منشور: 31-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أبدى ماليا رغبته في التركيز على مشاكله القانونية، إذ لا يريد لها أن توثّر على الفريق.
على الرُغم من أنّه معروفٌ في موطنه الهند كممثلٍ وشخصية إعلامية، لكنّ سيدارث صاحب الـ31 عامًا قد عمل كذلك في مشاريع العائلة، كما شغل منصب مدير فريق الكريكيت الهندي "آر سي بي".
"تمّ تعيين نجلي سيدارث بدلًا مني في مجلس إدارة فورس إنديا" قال فيجاي لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "هذا هو قراري، وسأستمر أنا كمديرٍ للفريق. لم يكن هنالك سبب قهري للتنحّي عن ذلك المنصب، لكنّني فقط قررت بأنّ على نجلي أن يحلّ بديلًا عني. لدىّ مشاكلي القانونية الخاصة التي يتعيّن عليّ الانتباه لها. لذا سيكون من الأفضل ألّا تتأثّر الشركة بذلك، وعليه اتّخذت ذلك القرار".
في المقابل قلّل ماليا من التكهّنات الدائرة بأنّ الفريق يقترب من العرض للبيع.
فقال: "تتواصل الشائعات دائمًا، والناس يتحدّثون دومًا. هذه هي طبيعة عالم الفورمولا واحد. لطالما كان الجانب المالي لفورس إنديا – سواءٌ سيُعرض الفريق للبيع أم لا – محطّ تكهّنات على مدار الأعوام السابقة".
وتابع: "نحن لا نتجوّل رافعين لافتة «للبيع». كلّ ما في الأمر أنّنا نركّز على استخلاص أفضل أداء من السيارة، وتلك هي أولويتنا. كما ينصبّ تركيزنا على جذب مزيد من الرعاة".
وأكمل: "هنالك ثلاثة مساهمين، فانا لست الوحيد في الشركة. فإذا ما أتى أحدهم بعرضٍ جدّي، ووضع المال على الطاولة، فسنفكّر في ذلك سويًا".
هذا ونفى ماليا كذلك الشائعات التي تُفيد بأنّ مرسيدس قد تعزّز من صلاتها مع فورس إنديا عبر تمديد تعاونها الحالي في جانب المحرّكات وعلب التروس. وربما جعل الحظيرة الهندية فريقها الرديف في الفورمولا واحد.
حيث قال: "لم أخض أيّة نقاشات مع مرسيدس، وهم بدورهم لم يتواصلوا معنا في أمرٍ كهذا. كما أنّه لم يتمّ التطرّق إلى مثل هذا الأمر في محادثاتنا العادية".
وبالحديث عن أداء فريقه في هذا الموسم قال ماليا: "لم نحظَ بالقدر الأوفر من الحظ. العام الماضي كنّا محظوظين بإكمال سيارتَينا للسباقات وضمن مراكز النقاط. لكن هذا الموسم ولسبب ما لم تُكمل كلتا السيارتَين ضمن مراكز النقاط بعد. آمُل أن يتمّ تصحيح ذلك مع مُضي الموسم".
وأردف: "فيا يتعلّق بتناتفسيّتنا ووتيرتنا خلال السباقات، فإنّ ذلك في تطوّر مستمر، إذ أنّنا نتحسّن مع مُضي الجولات".
واختتم: "نحن مسرورون للغاية بالموقع الذي نتواجد فيه، إذ يتعيّن علينا فقط ضمان تواجد سيارتَينا ضمن مراكز النقاط بدءًا من الآن. فما تزال أمامنا طريق طويلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل قد لا تحصل على المحرّك المحدّث في كندا
المقال التالي روزبرغ: يجب أن تُلهم حقبة المؤثّرات الأرضيّة قوانين الفورمولا واحد لموسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك