أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماليا: المشكّكون بقدرة فورس انديا بوسعهم "ابتلاع كلامهم"
قال فيجاي ماليا أنّ أولئك الذين شككوا بقدرة فورس انديا في المنافسة على أعلى مستوى بوسعهم "ابتلاع كلامهم" وذلك بعد أن حسم الفريق المركز الرابع ضمن ترتيب بطولة المصنّعين.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 04-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







يمتلك الفريق أصغر الميزانيات في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، وكانت الشكوك تحوم حول قدرته على تكرار إنجاز موسم 2016 وذلك عقب التغييرات في القوانين التقنية للفورمولا واحد.
لكن، ومع معدل تطوير مثير للإعجاب طوال الموسم، إضافة إلى أداء قويّ من سائقي الفريق سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون، نجح الفريق وبأريحية في تحقيق هدفه.
حيث قال ماليا في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" على هامش حفل توزيع جوائز أوتوسبورت: "لقد كنا نسعى لتحقيق المركز الثالث لكن انتهى بنا المطاف مع الرابع للموسم الثاني على التوالي".
وأكمل: "سمعتُ الكثير من المشكّكين، والذين أنصحهم الآن بابتلاع كلامهم، على أمل أن يكون مذاقه جيداً".
وتابع: "إنني فخور للغاية بأننا ومع مواردنا المحدودة تمكنا من ’لكم’ من هم أكبر منا – من ناحية الميزانية – بشكل جيد".
واستكمل: "الشكر إلى أوتمار زافناور رئيس قسم العمليات على قيادته وكذلك أندي غرين المدير التقني، توم ماكولوغ رئيس القسم الهندسي، أندي ستيفنسن المدير الرياضي".
واسترسل: "لدي فريق رائع من المتسابقين، يسري التسابق في عروقهم، وهم يعلمون كيفية الاستفادة المثلى من مواردنا. لم نستسلم على الإطلاق".
واستطرد: "أهدافنا لموسم 2018 ستكون أعلى مرة أخرى، ونحن مستعدون للمنافسة".
الموثوقية مفتاح النجاح
من جهته، أثنى بوب فيرنلي نائب مدير الفريق على الجهود التي تمّ بذلها، خاصة فيما يتعلق بالتفوق من ناحية النقاط على رينو، ويليامز ومكلارين مجتمعين.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "مع بداية الموسم، كنا قلقين للغاية من تهديد رينو، ويليامز ومكلارين".
وأكمل: "لكنّ قوة نتائجنا تظهر أننا نجحنا في التقدم عليهم جميعاً مجتمعين، وذلك أمر استئنائي".
وتابع: "الشكر موصول للجميع. لا يتعلق الأمر بما نقوم به هنا، ولكن بما يحصل في المصنع. إنها نتيجة العمل الجماعي. وذلك هو الفارق ما بين موقعنا وما بين الآخرين".
وأضاف: "نحن فريق سباقات. الموثوقية هي مفتاح النجاح. أعتقد أننا كنا ثاني أفضل الفرق من ناحية الموثوقية بعد مرسيدس".
واختتم: "لا يتعلق الأمر بوحدة الطاقة فقط. إنها عامل مهم، لكنّ عمل هيكل السيارة وكيفية عمل فريق السباق عناصر هامة كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيوني: تهديدات فيراري بالمغادرة لا تزال "جديّة"
المقال التالي ريكاردو يعترف أنّ "الكثير على المحكّ" في قرار تجديد عقده للموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
فورس إنديا

بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"

ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك