أخبار عاجلة

فورمولا 1

ماليا المالك السابق سعيد بصفقة سترول بين ريسينغ بوينت وأستون مارتن

أبدى فيجاي ماليا المالك السابق لفريق فورس إنديا (ريسينغ بوينت حاليًا) سعادته بأنّ الفريق سيحظى بدعم مصنعي من أستون مارتن بدءًا من موسم 2021 في بطولة العالم للفورمولا واحد.

تم التحرير: 03-02-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيجاي ماليا، مالك فريق فورس إنديا

استحوذ المالك الحالي لورانس سترول على حصّة أسهم في علامة أستون مارتن، إلى جانب تغيير اسم ريسينغ بوينت بدءًا من موسم 2021، مع رعاية من صانع السيارات الرياضية، ضمن الصفقة التي أبرمها مؤخّرًا.

وقال ماليا - الذي ترأس الفريق المتمركز في سيلفرستون منذ 2008 وحتّى ضربته المشاكل المالية في صيف 2018 - أنّه هنأ بالفعل سترول على تلك الصفقة.

"أنا مسرور من أجل لورانس ومن أجل ريسينغ بوينت أن أصبحوا في نهاية المطاف فريقًا مصنعيًا، الأمر الذي لطالما كان حُلمًا" قال ماليا لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "أنا ولورانس صديقان، وفي الواقع لقد هنأته صباح اليوم على تلك الأخبار. إنّه مستثمر مخضرم جدًا، وسجلّه برهان على ذلك. إذا ما نظرت إلى سعر أسهم أستون مارتن اليوم، فسترى أنّهم أبرم صفقة جيّدة للغاية. كما أنّه وتحت قيادته والنطاق الجديد من الطرازات التي تخطط أستون لإنتاجها، فإنّ النجاح هو السبيل الوحيد".

وتابع: "في المقابل، سيكون من الرائع أن يصبح ريسينغ بوينت فريقًا مصنعيًا مع دعم من مصنّع بريطاني عظيم مثل أستون والذي يملك العديد من المتابعين الذين سيتحولون بالتبعية إلى متابعين لريسينغ بوينت كذلك".

اقرأ أيضاً:

ومن المصادفة أنّ ماليا نفسه حاول تأمين رعاية من أستون مارتن في 2015، لكنّ الأمر لم يُفلح. حيث ذهب الدعم في نهاية المطاف إلى ريد بُل ريسينغ.

حيث أكمل قائلًا: "خضنا محادثات مع ريسينغ لخمسة أعوام، ليس لكي نصبح فريقًا مصنعيًا، ولكن لتكون أستون الراعي الرئيسي للفريق وتمنحنا بعض الدعم التقني. لا أعلم ماهية الصفقة مع ريد بُل، لكنّني لا أعتقد بأنّ أستون لها يد تقنية في الفريق النمساوي. في النهاية ريد بُل لديها العبقري التقني أدريان نيوي، لذلك لا أرى أنّهم بحاجة لأيّ أحدٍ آخر"

وقد أصرّ ماليا - الذي زار ريسينغ بوينت على هامش جائزة بريطانيا الكبرى العام الماضي - على أنّه لا يفتقد مشاركته القريبة السابقة في الرياضة.

حيث قال: "أمضيت عشر سنوات كاملة في الفورمولا واحد، واستمتعت بكلّ لحظة منها، والآن حان الوقت للقيام بأمر آخر".

واختتم: "اعتنيت بالفريق طوال الأعوام العشرة، وحققت المركز الرابع مرّتين في بطولة الصانعين، وهو أمر أفخر به دومًا. ما يزال الفريق بداخلي، وأنا سعيد بالفعل لأجله وأعتقد بأنّ سيارة 2020 قد حققت خطوات كبيرة، كما لا أطيق الانتظار حتّى بداية الموسم".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركو: لوكلير أهم موهبة خارج أسوار ريد بُل

المقال التالي الفورمولا واحد ستتباحث تهديد فيروس كورونا الجديد لجائزة الصين الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

8 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

13 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك